国轩高科:半固态电池年底将装车

11月7日,国轩高科在投资者互动平台表示,公司的高安全半固态电池,预计年底实现装车,明年批量交付。半固态电池单体能量密度可达360Wh/kg,配套车型的电池包电量可达160KWh,续航里程超过1000km。图片来源:国轩高科目前国轩高科在磷酸铁锂方面,已拥有210Wh/kg能量密度电芯量产能力,2...

又一固态电池企业完成15亿融资

固态电池依旧被资本看好!近日,固态锂电池产业公司卫蓝新能源宣布完成近15亿元D轮融资,本轮领投方为中国诚通混改基金,中信建投、国投创益、招商局资本、德屹资本、隐山资本、和暄资本、湖州经开、云和方圆资本等跟投,老股东淄博景能继续加注。此次融资将用于公司产线建设、研发投入中,融资完成后公司将进一步加快产...

动力电池“锰抬头”

在动力电池追求更高性能和更低成本的内在驱动下,有一种电池材料正变得愈发举足轻重,且受到关注。它就是锰。2023年被业界认为将是钠电池量产元年,同时综合三元和磷酸铁锂各自优势的磷酸锰铁锂也将会在明年大批量出货。此外,具备更高性能,更低成本的镍锰二元材料和富锂锰也有望从实验室走向装车……多种新材料、新技...

动力电池靠“扶持”打败“内卷”?完整产业链是关键

最新数据显示,目前全球新能源汽车累计销量突破2000万辆,2022年上半年,全球新能源汽车销量超过422万辆,同比增长66.38%,再创新高。动力电池作为电动汽车的三大件(电池、电机、电控)之一,一直以来被视为电动汽车发展的标志性技术,可以说,它的发展速度决定着电动汽车的未来,也是各个国家抢占电动汽...

湖州昆仑年产4万吨电解液项目投产 昆仑近两年总产能将达40万吨

11月5日上午,昆仑材料湖州二期年产4万吨锂离子电池电解液项目竣工投产仪式顺利举行。昆仑材料董事长郭营军在投产仪式上表示,年产4万吨锂离子电池电解液项目于2021年8月启动建设,并于今年7月进行了试生产,随着该项目的投产,湖州昆仑电解液总产能达到6万吨/年。此前,郭营军在与电池网交流时表示,昆仑材料...

锂硫全固态电池:白月光与朱砂痣

锂硫电池因高比容量(1675mAh/g)、高比能量(2600Wh/kg),是传统锂离子电池的3~5倍,同时硫单质来源广泛且对环境友好,被认为是最有希望的下一代二次电池。锂硫电池虽然前景广阔,但其实用化仍面临多方面的挑战。在电解质方面,醚类电解液的使用是锂硫电池效率低的主要原因:(1)硫在放电过程中产...

100亿元!智泰新能源与清陶能源合建20GWh储能电池项目开工

11月4日上午,智泰新能源20GWh储能电池项目在江苏盐城东台开工。据悉,智泰新能源20GWh储能电池项目由江苏智泰新能源科技有限公司(简称:智泰新能源)和清陶(昆山)能源发展股份有限公司(简称:清陶能源)共同投资兴建,计划总投资100亿元,其中一期项目年产10GWh储能电池,预计明年10月份竣工投...

锂电池阻燃新材料——聚芳醚腈MOFs

聚芳醚腈(PEN)是一种线性芳香高分子,包含大量刚性芳环以及氧醚键或硫醚键,具有很高的耐热性、耐腐蚀、阻燃性、机械强度、防紫外线(抗辐射)和抗蠕变性,广泛应用于电子、机械制造、汽车零部件、航空航天及国防军事等领域。PEN自上世纪发明以来,就非常热门,但由于技术壁垒高,国外主要有美国杜邦在做,尽管我国...