硅基负极作为下一代新能源车动力电池能量密度提升的关键材料，一直是研发和关注的焦点。由于硅材料容易膨胀，巨大的体积变化会引起硅颗粒的破碎分化，从而影响电池的首效和寿命。为了缓解膨胀，商业化应用时大多会选择将石墨材料和硅材料复合。硅材料分为纳米硅和氧化亚硅，对应硅基负极两条路线：硅碳负极和硅氧负极。硅碳...

据外媒报道，欧洲运输与环境组织（Transport & Environment，T&E）的一项研究显示，欧盟需要提供更多的监管激励措施，鼓励汽车制造商扩大纯电动汽车的本土生产，否则将面临被中国竞争对手抢走市场份额的风险。T&E发布的报告《从繁荣到刹车：电动汽车转型是否停滞？》...

在娱乐圈，有一个关于谢霆锋的段子是这么说的，80后认为他是一个摇滚歌手，90后觉得他是一个演员，而在00后眼中，他是一个厨子。其实，这样的类比也可以套在一些国内服装企业上，比如雅戈尔，你以为他是做西装的，其实人家的重心早就扑在炒股和房地产上，做了20多年投资，赚了400多亿，创始人李如成还曾骄傲地说...

面对TWh时代的加速到来，新能源汽车市场向动力电池企业抛来长续航、高安全、低成本等诸多要求，为赢得更大的市场份额，电芯技术的迭代升级迫在眉睫。目前，具有动力电池安全标杆之称的“刀片电池”，凭借着高兼容、高适配、长寿命等强大特性，已成为电动车领域的“热门选手”。无论是动力电池企业，还是装备企业，面对新...

2021年，中国锂电池市场规模为334GWh，比上一年增长110.9%，占全球的60%以上。全国锂电行业总产值突破6000亿元。当前，在碳达峰碳中和目标引领下，全国锂电新能源产业迎来黄金机遇期。迎来这一最强“风口”之前，江西已然进行了一场“静悄悄的急行军”，并以一张亮丽的成绩单惊艳业内——2021年...

在新产业周期下，新能源汽车市场应用的多样化驱动动力电池技术路线多元化发展，材料迭代创新随之加快。继锂和钴之后，锰基正极材料正迎来第二波需求高峰。当前，锰在锂电正极材料中的应用主要以锰酸锂和镍钴锰酸锂（三元材料）为主。随着材料改性技术的进步，锰基正极材料磷酸锰铁锂和富锂锰基技术发展迅速，有望助力电池锰...

国家能源局近日印发了《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》，对储能标准体系的构建和完善作出系统部署。储能是确保风光等间歇性可再生能源大规模、平稳接入电网的关键技术。在我国“双碳”目标引领下，储能产业也逐步成长为明星产业。2021年，国家发展改革委、国家能源局联合印发的《关于加快推动新型储能发展的指导...

2022年7-8月，我国锂离子电池行业持续快速增长，根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，7-8月全国锂电总产量超过145GWh。电池环节，消费型电池产量超过21GWh，动力型电池产量超过104GWh。出口贸易稳步增长，7-8月全国锂电出口金额达到654亿元。一阶材料环节，7-8月正极材料、负极材...

　　美国电动车电池相关金属矿产的开采活动日益活跃。近日，在美国本土钴矿开采停滞近30年之后，一家钴矿在美国爱达荷州开始作业。澳洲镍钴矿供应商杰沃斯公司(Jervois)在美国的爱达荷州钴矿公司(Idaho Cobalt Operations，ICO)启动了开采作业。钴是美国政府指定的关键矿物之一。　...

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