7月19日从蜂巢能源科技有限公司获悉，蜂巢能源全固态电池实验室研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯。该系列电芯能量密度达350-400Wh/kg，现已顺利通过针刺、200℃热箱等实验，量产后新能源车可实现续航里程1000公里以上。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是，固态电池使...

受益于当前新能源汽车行业高景气发展的态势，锂电池涂覆材料面临着持续旺盛的市场需求，下游客户对于及时响应、就近服务的需求也日益迫切。壹石通隔膜涂覆产品近日，壹石通发布公告，公司拟与重庆市长寿经济技术开发区管理委员会签署《项目投资协议书》《项目投资补充协议》，拟设立全资子公司重庆壹石通新能源科技有限公...

过渡金属层状氧化物（如LiNi1-x-yCoxMnyO2、LiCoO2）凭借高电压、高可逆容量等优点，在锂离子电池正极材料领域取得广泛应用。在反复充放电过程中正极材料颗粒由表及里发生副反应造成活性物质不可逆相变，导致容量降低和循环衰减，当前研究主要通过提升材料界面稳定性，来改善不同测试条件下的电化学...

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1、新能源领域表现不佳最近，乘联会和中汽协发布了6月份新能源汽车销量数据。从最新数据来看，今年6月新能源汽车销量增长超预期，中国品牌成为绝对主力。在全球大力发展新能源汽车产业的背景下，中国品牌不仅呈现出销量普增的态势，而且在车型及价位方面也逐步向中高端市场迈进。以往在40万以上的高端市场，一直是BB...

热点应用 - 燃料电池膜电极催化元素分析膜电极催化元素含量分析对燃料电池性能的影响01XRF技术应用于膜电极催化元素分析目前来说，Pt的担载量大都是通过电极制备过程中加入的物料量或是电化学的循环伏安法中氢(H)的脱附峰面积来间接计算获得的。但是由于工艺过程和反应机理的复杂性，这两种测试方法一方面由于...

价格一旦涨太多就会下跌，这是基本的市场经济发展规律。锂电池材料在2021年经历了涨价大年，“凶猛”如虎，如今不少材料已经跌落神坛。　　比如，电解液价格就“坐了回过山车”。2021年年初，电解液价格仅4.5万元/吨左右;而到了2021年年底，电解液最高价格曾一度蹿升至约12万元/吨。此后电解液价格高位...

动力电池行业发展至今，始终追求在有限的空间内，通过工艺创新实现能量密度的最大化，增加电动汽车续航里程，而电芯结构的迭代升级是当前动力电池企业发展的重要途径之一。以（长、短）刀片电池为例，长电芯结构利用长而薄的形状特点提升了电池包Z向利用率，散热性明显提高，并且其本身可以作为结构件，叠加CTP技术，可...

科技日报昆明7月17日电 由于具有较好的安全性和高理论容量，以固态电解质来代替液态电解液的固态锂金属电池研发备受关注，因而固态电解质的开发也显得尤为重要。记者17日从云南大学材料与能源学院获悉，该院郭洪教授团队近期在新型固态锂金属有机电池研发上取得了最新进展，国际期刊《碳能源》发表了相关研究成果。以...

高安全、高能量密度以及长寿命全固态电池被视为下一代最重要的储能技术之一，而开发高性能固态电池的核心之一就是制备性能匹配的固态电解质。如何设计出兼顾力学性能、锂离子电导率、电化学窗口、安全性和成本的固态电解质材料是全固态锂电池的重要发展方向。目前，石榴石型固体电解质凭借高离子导率且对于锂金属稳定等特点...