AI正在加速改变人类的科学研究方式，并有望颠覆传统研发模式。通过充分发挥AI技术的优势，可以推动科学研究的创新和发展，全固态电池的产业化困境因AI技术的介入而出现转机。从“试错法”到“AI预测”试错法是基于已知经验与材料的物理化学特性进行假设，然后通过实验进行验证。这种方法通过反复迭代上述过程，最终...

目前，固态电池已经在新能源汽车、低空经济等领域盛行，随着人形机器人的崛起，固态电池更是迎来了新的发展机遇。人形机器人对电池的性能要求极高，不仅要有足够的能量密度支撑其复杂动作，还需保证高度的安全性和稳定性。固态电池凭借高能量密度、长寿命和优秀的安全性能，是未来人形机器人理想的能源解决方案。今年春节过...

使用负极不含锂金属的无负极固态电池对于实现高能量密度至关重要。其中，无负极电池的充放电循环机制主要由固-固界面的电-化学-机械现象控制，与传统的锂过量电池相比存在重要的机制差异。无负极固态电池概述无负极固态电池是指电池负极没有材料作为Li+的宿主。充电时，Li+直接在负极集流体通过电化学沉积的方式储...

国务院总理李强2月21日主持召开国务院常务会议，研究服务贸易和服务消费有关工作，审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出，当前我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要。要强化全链条管理，着力打通堵点卡点，构建规范、安全、高效的回收利...

低空经济是以低空（1000 m以下）飞行活动为核心，以飞行汽车、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、低空智联网等技术组成的新质生产力，通过与空域、市场等要素相互作用，带动相关基础设施、飞行器制造、运营服务和飞行保障等领域发展的综合性经济形态。图片来源：央视网eVTOL在2025蛇年央视春晚上的亮相，让...

回看2024年，固态电池不仅在技术研发上取得了显著的进展和突破，还在商业化应用上迈出了坚实的一步。这一年，固态电池的能量密度和安全性得到了大幅提升，使得新能源汽车的续航里程和安全性能得到了质的飞跃。同时，固态电池的循环寿命和充电速度也得到了显著改善，进一步提升了用户体验。在材料科学领域，科研人员通过...

面对日韩等国家在固态电池技术上的领先优势，国内动力电池行业通过推行半固态电池技术，加速技术追赶，缩小与国际先进水平的差距。作为全固态电池技术成熟前的可产业化方案，半固态电池技术具有高安全性、与现有液态电池产线兼容性高、工艺简单、成本较低等优势。2024年，蜂巢能源、太蓝新能源、清陶能源等电池企业纷纷...

干法电极技术是锂离子电池发展的一个重要途径，其可以减少碳排放、降低成本并增加能量密度。然而，仅通过优化制造工艺或修改现有电极组件无法实现干法电极的商业化。因此，迫切需要对干法电极的核心组件进行材料创新：粘结剂、导电剂和集流体等。所以，要实现干法电极技术的商业化，不仅需要理解工艺本身，还需要深入理解目...

随着新能源汽车的蓬勃发展，动力锂电池用量快速上升，废旧动力电池数量亦稳步增加。动力电池中含有丰富的锂、镍、钴、铁、铜等有价金属资源，开发短程且高效的动力电池回收再利用技术，不仅能有效减少对关键材料资源的需求，且能解决环境污染和生态影响等重大问题。另外，据中国汽车流通协会副秘书长郎学红介绍，加强动力电...

我国具有工业开采价值的固态锂资源主要为锂矿石，包括锂辉石、锂云母、透锂长石、铁锂云母和磷锂铝石。其中只有锂辉石得到工业规模化应用，这是由于锂辉石组成简单且含锂量较高，方便提取，且我国有着世界第二大的锂辉石矿，存储量大。另外，锂云母成分复杂但储量大，在我国江西宜春有着世界上最大的伴生锂云母矿床，这是我...