电池的尽头是软包?

在今年的上海车展上,宁德时代发布了里程碑式产品--凝聚态电池,能量密度最高可达到500Wh/kg,不仅可以应用到电动汽车上,未来还会应用到民用电动载人飞机等领域。凝聚态电池(来源:宁德时代)从凝聚态电池封装形式上看,现阶段将采用软包和方形两种形态。这对于一直主打方形封装的宁德时代来说,或许意味着其已...

新能源魅力究竟有多强?电信巨头、白酒大咖都来了!

新能源赛道持续高景气,吸引了众多跨界企业进入。近日,又有两大巨头入局新能源,分别是中国电信和五粮液集团。天眼查显示,近日,海振华源能源科技(成都)有限公司成立,法定代表人为张海梁,注册资本3000万人民币,经营范围包括气体、液体分离及纯净设备销售;新能源汽车生产测试设备销售;电池零配件销售;工程和技...

上海车展期间,都有哪些动力电池亮相?

4月18日至19日,在2023上海车展的现场,各大动力电池企业纷纷“炫技”。作为一个马太效应极强的行业,动力电池遵循着强者愈强的规律。宁德时代宁德时代正式发布凝聚态电池(Condensed Battery),单体能量密度高达500Wh/kg,兼具高能量密度和高安全的特性,并且其乘用车用的凝聚态电池今...

电动化趋势下,如何破解低温下电动车秒变“电动爹”的问题?

针对电动化全面渗透,中国科学技术协会主席万钢院士在2023中国电动汽车百人会论坛上明确指出,我们仍面临着全面市场化发展不够均匀、不够充分的问题。中国科学技术协会主席万钢院士(来源:中国电动汽车百人会论坛)于动力电池而言,电池性能跨越全气候、全场景门槛已成为迈向全面电动化市场道路上亟须解决的难题。万钢...

“背经离道”还是“弃车保帅”?日系电池将何去何从

在早期电池市场中,日本一度凭借技术优势占据全球市场超50%的份额,但随着中国及韩国电池企业的不断抢占市场份额,目前日本已处于落后位置。日本第63届电池研讨会会后,日经技术刊出一篇标题为《严重偏离世界趋势,日本电池技术发展还好吗?》的文章,作者提出了自己的担忧,目前除了钠离子电池外,日本电池研发方向已...

小产品,大应用:盘点PVDF在锂电池中的应用及市场概况

PVDF是半结晶聚合物——聚偏氟乙烯的简称,是一种外观为乳白色半透明颗粒或白色粉末的高分子化合物,也是是氟塑料系列中第二大最常用的产品。 PVDF(图片源自阿科玛官网)PVDF在锂离子电池领域的应用近年来,伴随消费电子、新能源汽车、光伏储能等产业的高速发展,PVDF的应用领域也得到进一步扩大,其中在...

麒麟来了!宁德时代“参数狂魔”麒麟电池量产

3月21日,宁德时代向媒体透露,麒麟电池已经实现量产。同日,极氪汽车宣布,旗下搭载麒麟电池的纯电中大型MPV极氪009预计将在今年第二季度交付,在麒麟电池量产后延迟1-2个月左右。极氪汽车表示,“目前,MPV极氪009麒麟电池版定购的比例很高,这让我们很惊讶。”2022年6月,宁德时代发布第三代CT...

面对固态电池的界面难题,号称“新材料之王”的石墨烯能大展身手?

固态电池中的界面问题是制约电池性能的重要因素。与液态电池中的固-液界面不同,固态电池内部是固-固界面,包括负极-电解质界面、正极-电解质界面、电极内部颗粒间的界面等。固态电池中的界面既有物理接触,也有化学接触。物理接触主要涉及电解质和电极之间离子传输的点对点接触;化学接触主要涉及电解质和电极之间的副...

“文武双全”的卤化物固态电解质

当前,虽然一批体相室温离子电导率超过10–3S/cm,甚至达到10–2S/cm的氧基或硫基的无机固态电解质材料相继问世,但遗憾的是,这些电解质材料在离子电导率和化学稳定性之间很难平衡,从而阻碍了其在全固态锂离子电池中的应用。针对上述电解质面临的挑战,人们重新将目光转移到具有本征氧化稳定性和机械形变性...

锂电池中的铝箔究竟有何用?

铝箔通常被作为正极集流体和软包封装铝塑膜的阻隔层在锂离子电池中使用,随着锂离子电池市场的不断扩大其也成为了铝箔的一个新兴消费领域。随着近些年锂电迅猛发展,锂电池用集流体发展也很快,目前正极铝箔已经由前几年的16μm降低到8μm。铝箔在锂离子电池中的应用铝箔—锂离子电池的正极集流体集流体的作用主要是为...

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