钠离子电池再添新玩家 蔚蓝锂芯联手中科海钠入局

锂电池企业蔚蓝锂芯成为钠离子电池新玩家。12月12日晚间,蔚蓝锂芯公告称,全资子公司江苏天鹏电源有限公司(下称天鹏电源)与溧阳中科海钠科技有限责任公司(下称中科海钠)签署合作协议,将联合开发、量产圆柱钠离子电池。钠离子电池被视为下一阶段电池研发的重要技术路线。相较于锂电池,钠离子电池具有资源储备量极...

多家企业大圆柱电池布局最新进展

动力电池创新正加速进入2.0阶段。以46系列为代表的大圆柱电池,正在动力及储能市场上攻城略地,开启新一轮主流技术路线之争。当前,从研发到量产,从产能布局到订单数量,再到产业链配套,国内企业在大圆柱电池上的进展都走在了全球前列。在乘用车市场端,宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、力神、远景动力等主...

未来固态电池的标配?硫化锂正极材料研究及制备工艺综述

锂硫电池因具有超高的能量密度、优异的环境友好性、低廉的硫材料成本而成为下一代最具潜力的动力电池之一。锂硫电池的应用前景广阔,其商业化能较好地解决目前电动汽车续航里程短的问题。另外,在风能、太阳能、潮汐能等可再生能源的存储中将发挥巨大的作用。硫化锂作为高容量锂硫电池的正极材料及新型高能量、高安全性能...

越卖越亏的蔚来第30万台量产车下线,未来继续深化自研电池、芯片等领域

12月12日,蔚来第30万台量产车下线。(来源:蔚来汽车)2018年5月,蔚来汽车第1辆量产车下线;2021年4月,蔚来汽车第10万辆量产车下线;2022年4月,蔚来汽车第20万辆量产车下线。从第1辆车到第10万辆车,蔚来用了3年的时间;从第10万辆车到第20万辆车,蔚来用了1年的时间;从第20万辆...

碳酸锂价格持续走低,全球动力电池装机量TOP1O中国占6席

锂电池:本周宁德时代公告与本田中国签订了2024-2030的供货协议;宁德时代与福田汽车合资经营新能源卡车电池租赁业务;欣旺达与宜春市政府签署战略合作协议,预计总投资165亿元,分期在宜春市建设锂盐、锂电池材料、锂电池回收利用等项目;苹果公司因自动驾驶功能受限,新车或将推迟至2026年发布;明年补贴...

高科院锂硫电池研究获突破:为高性能储能器件相关设计提供新思路

从青海省人民政府-北京师范大学高原科学与可持续发展研究院(以下简称:高科院)获悉,该院“高原绿色能源研发与应用创新团队”在锂硫电池研究方面取得进展。据悉,该院“高原绿色能源研发与应用创新”团队成立以来,聚焦绿色发展及应用技术,产出了一批有价值的成果,带动了一批校内中青年科研骨干,有效支撑了青海师范大...

万润新能拟投建年产10万吨新能源电池正极材料项目

万润新能发布公告,公司拟与十堰市郧阳区政府签署《湖北万润新能源电池正极材料项目投资协议书》,双方约定在秦巴高新产业园建设“年产10万吨湖北万润新能源电池正极材料项目”,并指定由湖北十堰昊朔新能源科技有限公司(“昊朔新能源”)负责项目的土地、厂房、办公楼及配套设施建设,并负责设备(含装备)采购及办理项...

两年暴涨到150亿!这一固态电池“独角兽”,何以如此“豪横”?

新能源领域景气度高,锂电池企业成了香饽饽,造富神话不断!最近两三年,固态电池赛道被市场看好,资本加持之下,独角兽企业日渐崛起。前不久,固态电池厂商卫蓝新能源第一颗固态动力电芯正式下线。该车规级固态动力电芯在卫蓝湖州基地生产,2021年卫蓝新能源启动湖州基地车规级固态动力电芯产业化工程项目。该项目20...

陶瓷在锂电池隔膜中的应用

在锂电池中,隔膜可进行离子导电而不能进行电子导电,能将正、负极材料隔离开来,防止正、负极材料的接触短路,同时,会影响Li+在正、负极材料之间的传输,进而影响材料的循环及倍率性能。聚烯烃类隔膜是当前主流隔膜,但是,这种膜的热稳定性较差。聚丙烯(PP)和聚乙烯(PE)的熔点分别为165℃和135℃,这会...

多氟多董事长李世江:6F有信心自我替代 钠电池预领跑

财联社《锂想家》栏目第一期,专访多氟多董事长李世江。▍所有企业都不可能是“常胜将军”记者:您的微信名称含有“老兵”,除了退役老兵之外,在新材料当然也是老兵,您是如何从一名退役老兵,成为新材料老兵的?李世江:当兵期间有两个方面对我的影响非常深刻,一个方面是接受党的教育,为人民献身,一不怕苦,二不怕死...