近日，日本经济产业大臣斋藤健在内阁会议后的记者会上披露，为了加强本国电池供应链，日本政府承诺向丰田汽车、日产汽车等相关的动力电池项目提供高达3500亿日元（约合人民币174.4亿元）的补贴。斋藤健称，12个动力电池等相关项目将获得政府支持，日本政府希望以此加强本国电池行业竞争力。同日，丰田汽车发布声...

9月10日，安徽超电10GWh烯碳超级快充动力电池一期项目投产仪式暨二期开工仪式在合肥庐江举行。项目总投资额78亿元，占地511亩。项目分两期建设，其中一期总投资34亿元，项目全部达产后，将形成4GWh分钟级超级快充轻型动力电池制造能力。预计可实现年产值150亿元人民币，年缴纳税收约3.5亿元。活动...

9月10日，天齐锂业股份有限公司（简称：天齐锂业）在投资者互动平台表示，公司目前已完成下一代固态电池关键原材料——硫化锂产业化相关支持工作，并已与十多家下游客户进行了样品测试，目前正在持续进行产品质量的提升和成本降低的技术优化工作。据悉，在2022年，天齐锂业就已完成了下一代固态电池用硫化锂扩大试验...

9月10日，美国动力电池厂商Factorial联合梅赛德斯-奔驰推出全新的固态电池技术Solstice™，旨在提升下一代电动汽车（EV）的安全性、性能和可持续性。Solstice™电池有望实现450Wh/kg能量密度，采用创新的干阴极设计，提高生产效率和可持续性。图片来源：梅赛德斯-奔驰官网此外，S...

近日，欧阳明高院士工作站负极材料成果发布会暨四川华宜清创新材料科技有限公司（简称：华宜清创）揭牌仪式在四川宜宾南溪举行。这也标志着作为固态电池新一代关键材料的硅碳负极材料，在宜宾实现了从理论到实践、从研发到应用、从实验室到生产线的成功转化。据了解，欧阳明高院士工作站，一直致力于推动以动力电池为核心的...

目前液态锂电池的能量密度已经接近极限，并且存在热失控的风险。为了满足更高的安全性和能量密度需求，固态电池应运而生。固态电池采用固态电解质代替液态电解液和隔膜，具有更高的安全性和能量密度。固态电解质不仅能够有效防止电解液泄漏和燃烧的风险，还因为其机械强度较高，能够抑制锂枝晶的生长，从而避免短路和热失控...

固态电池的发展方向是更高能量密度、更高的循环次数、充电速度更快、温度适应性更好、安全性更高、降低成本、更加环保等。对应到正极材料上就是高电压平台的正极材料，全固态电池正极材料的设计是提升电池性能的关键之一。目前，正极材料主要面临的问题包括体相问题和界面问题。在锂离子电池中，大多数正极电极材料在嵌锂/...

8月28日，北京卫蓝新能源科技股份有限公司（简称：卫蓝新能源）与上海普利特复合材料股份有限公司（简称：普利特）宣布达成在新能源系统材料、固态电池产品、资本合作等多维度的全面战略合作。本次合作旨在通过资源共享和优势互补，推动固态电池的技术和系统集成新材料技术的创新与应用。据了解，普利特之前就已与卫蓝新...

随着固态电池技术的进步，在固态电池开发中，固态电池粉体材料的测定已经成为固态电池生产的重要一环。粒子强度检测固态电池粉体材料的粒子强度检测是评估其机械性能和稳定性的重要手段，对于确保固态电池在使用过程中能够承受各种应力和保持结构完整性至关重要。检测目的：粒子强度检测旨在评估固态电池粉体材料的抗压、抗...

固态电池是即将要推进量产的下一代高技术产品，国家、行业和各大企业对其的技术攻关突破正在如火如荼的展开。固态电池的产业化有赖于材料体系和应用技术的持续创新。在这其中，固体电解质的创新是其中重要的关键组成部分。固体电解质特指具有良好离子传输性能的锂离子导体。固态电解质不挥发、一般不可燃、具有较宽的工作温...