全固态锂电池凭借其优越的高能量密度和高安全性，被广泛认为是突破传统锂电池能量密度和安全性瓶颈的关键技术。然而，全固态电池的核心材料——固态电解质的性能突破，仍是实现该技术商业化的关键瓶颈。为此，中国科学院兰州化学物理研究所张俊平研究员、杨燕飞副研究员团队开发了一系列具有高室温离子电导率的硅基复合固态...

硫化物固态电解质的电导率高，并且电化学稳定窗口较宽，且兼具强度和加工性能、界面相容性好，是理论上最佳的固态电解质材料，被认为是未来固态电池最具发展潜力的技术路线。然而，硫化物电解质刚度小，杨氏模量约为20GPa，实际使用需要在压力（300MPa）下形成较厚（约1000μm）的电解质层。此外，为实现正...

经过二十多年发展 ，现阶段商业化石墨负极材料已经接近其理论比容量极限（372mAh/g），为进一步提升电池能量密度 ，寻找更高比容量负极材料成为产业研究重点。硅在常温下与锂合金化，理论比容量高达4200mAh/g，是目前石墨类负极材料的十倍以上，不存在析锂隐患，安全性好于石墨类负极材料，且储量丰富，...

固态电池具备高能量密度和高安全受到产业重点关注。从技术路线来看，现阶段四大技术路径（聚合物、氧化物、硫化物、卤化物）各自具备优点和缺点，角逐固态电池，从实验室走向应用场，固态电池的商业化还需要迈过材料关、技术关及成本关等数道门槛。界面技术的应用对于固态电池至关重要。固态电池中的界面接触为固-固接触，...

目前市场上主流的低空飞行器（以电动垂直起降飞行器eVTOL为例）通常采用的是能量密度为280~320Wh/kg的锂离子电池，该类电池能量密度较高，在高倍率放电性能方面可满足低空飞行器的短时使用需求，但从长期来看，该类电池的能量密度仍无法覆盖低空飞行器所有的应用场景。从能量密度来说，eVTOL垂直起飞...

全球固态电池产业主要分布在中国、日本、韩国、欧洲、美国等国家和地区。从全球固态电池产业布局来看，中国的企业最多，其次是日本，日本的企业数量虽然不是最多的，但其在全固态电池领域耕耘多年，实力很强。美国则主要分布着一些创业企业，欧盟国家的企业主要是与美国的创业企业合作。韩国企业数量也不多，但是持续投入研...

2月10日，北京当升材料科技股份有限公司（简称：当升科技）与中伟新材料股份有限公司（简称：中伟股份）签署《战略合作框架协议》。基于双方在矿产资源开发与利用，锂电池前驱体及正极材料研发、生产及推广等领域具有各自的显著优势。为充分发挥各自优势，经友好协商，双方一致同意在产品供销、技术合作、产能布局、上游...

2月9日，在皖江江南新兴产业集中区聚力产业升级强化项目建设推动高质量发展大会上，12个重点产业项目集中签约落户，总投资约129亿元。其中，道克特斯（天津）新能源科技有限公司（简称：道克特斯）固态电池生产基地项目，总投资50亿元，分两期建设，主要建设年产200MWh全自动固态电池量产示范线及5GWh固...

近日，常州市科技局发布了2024年度常州市“种子独角兽”企业名单，溧阳中科固能新能源科技有限公司（简称：中科固能）凭借在全固态电池材料领域卓越的科技创新能力，成功入选为常州市种子独角兽企业。2月6日，溧阳市召开“品质城市深化年”动员大会，通报表彰了2024年度特别贡献奖；2024年度“弘扬企业家精神...

近日，雅迪科技集团有限公司（简称：雅迪集团）与浙江南都电源动力股份有限公司（简称：南都电源）正式签署战略合作协议，双方将在固态电池领域展开深度合作。据介绍，双方将加强在固态电池技术研发、产品开发、产业链协同等方面的合作，发挥各自专长，共同打造一个开放且富有创新力的固态电池产业生态圈，加速固态电池的市...