作为锂离子电池关键材料之一，负极材料对锂离子电池的最终性能起着至关重要的作用。随着新能源汽车的发展，在动力锂离子电池追求高能量密度和低成本的趋势下，市场对负极材料性能提出了更高的要求。以硅基负极、金属锂负极、金属氧化物负极等为代表的新型负极材料的研发正在如火如荼地进行，同时这也反映了未来负极材料产业...

正在雄心勃勃建设电池大国的匈牙利，又有利好消息传来。据匈牙利媒体11月13日报道，东欧最大的综合性石油和天然气公司之一匈牙利油气工业股份公司（MOL Group）在匈牙利Pusztaföldvár地区的水域中发现了大量的锂元素，而相关的提取试验项目将于明年启动。据介绍，早在2019年，MOL的准备工...

消息人士透露，奥迪Q6L e-tron等车型将搭载比亚迪磷酸铁锂电池，三元电池的供应商则为宁德时代。据公开信息，宁德时代此前已获一汽奥迪部分新能源车型定点，搭载于现售产品上。比亚迪方面尚未作出回应。据悉，奥迪Q6L e-tron首车将于明年在位于长春的奥迪一汽PPE工厂下线。奥迪一汽新能源生产基地是...

为了提高清洁能源转型所需关键原材料的自给率，欧盟成员国政府谈判代表和立法者周一就“锂和镍等关键矿物的内部供应目标”达成协议，减少对任意第三国的依赖。 今年3月，欧盟委员会（European Commission）提出了《关键原材料法案》（Critical Raw Materials Act），这是欧...

11月13日，记者从江西云母提锂四大龙头之一的九岭锂业方面了解到，公司近期确实有减产打算，该负责人表示，“预计每月减少碳酸锂产量1500吨左右，持续到12月底。”此外，江西云母提锂上市公司江特电机表示，“按照目前碳酸锂的价格走势，未来有可能做生产方面的调整。”但其也表示，目前公司生产正常，从其已经看...

中国粉体网讯 如今负极材料正在经历结构性产能过剩，行业竞争愈发激烈，今年上半年，负极价格及行业利润更是经历剧烈下调。相关数据显示，截至9月15日，中端人造石墨均价3.4万元/吨，较1月份5万元/吨下降32%。据隆众资讯测算，1月份人造石墨负极材料成本约36194元/吨，利润13806元/吨，8月份...

【编者按】粉体材料工业属于支撑国民经济发展的基础性产业和赢得国际竞争优势的关键领域，近些年，国内粉体材料工业转型升级成效显著，综合实力稳步增长，国际竞争力持续增强，一些企业长期专注于粉体材料领域、生产技术工艺国际领先、从而成为全球细分市场领导者的典范，有效改善了国内高端粉材的紧缺局面，提升了核心工艺...

据知情人士报道，能源巨头埃克森美孚将于当地时间下周一正式宣布，计划于2026年在美国阿肯色州开始生产电动汽车电池金属。 消息人士称，埃克森美孚将与Tetra Technologies合作，从2026年开始，每年在阿肯色州生产至少1万吨锂，这大约相当于生产10万个电动汽车电池所需的数量，该项目名为“常...

11月9日，由云南凯耀威新能源科技有限公司投资建设的云县年产18万吨锂电池新材料一体化一期项目建成投产。项目一期投资6.2亿元，占地100亩，可实现年产3万吨锂离子电池负极材料石墨化产能。在新建成的1号标准化厂房内，7条生产线投入生产，其中磨粉生产线6条，负责粉碎和整形；烘干生产线一条，完成破碎和烘...

130亿元！中能瑞新磷酸铁锂电池项目签约江苏无锡 11月5日，总投资130亿元的中能瑞新方形铝壳磷酸铁锂储能电池产业项目、总投资70亿元的新能源产业园项目、总投资320亿元的无锡惠山钱桥绿色航运产业园区和科教城产业片区项目同步签约。据介绍，此次签约的中能瑞新方形铝壳磷酸铁锂储能电池产业项目，由中国能...