
近期,新能源汽车产业被提醒谨慎金属资源短缺,其中“铜荒”尤甚。2月28日,有媒体报道称,欧洲汽车生产商Stellantis正在收购矿业企业家Rob McEwen经营的一家公司,这可能使该汽车制造商获得阿根廷一个巨大的铜矿。彼时有分析表示,当下,企业对制造电动汽车所用的各种金属的竞争正在升温。Stel...

近年来,随着新能源汽车销量倍增,动力电池的市场需求也不断增高,上游的碳酸锂价格一直处于高位,进而逼迫产业链中下游企业积极向上游布局,走产业链一体化的路线。而传统陶瓷企业由于能够在短期内进行转产,从锂渣坯等废料中提炼锂,因此也掀起了一定的“陶企转锂”热潮。“陶企转锂”热潮陶企转锂最早始于2017年年初...

磷酸铁(FePO4)又称为正磷酸铁,密度为2.74g·cm-3,松装密度0.7~1.0g·cm-3,振实密度1.1~1.6g·cm-3,在自然界中以蓝铁矿的形式存在,常为带2个结晶水的FePO4·2H2O,是一种近似白色、粉红色或淡黄色的粉末。FePO4最初主要应用在陶瓷玻璃、防锈颜料、食品添加剂等...

根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的相关数据,2022年,我国动力电池情况总结如下:产量:545.9GWh。销量:465.5GWh。装机量:294.6GWh。出口量:68.1GWh。(来源:长沙弗迪)动力电池出口量成谜根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,2022年,我国动力电池企业电池累计...

磷酸铁锂粉体的制备方法大致可以分为两大类:固相法和液相法。固相法需要高温的反应环境,不需要添加任何溶剂即可制备出所需的材料。液相法需要添加适当的溶剂,在适当的系统环境下可发生反应进而生成所需产物。基于固相的合成方法:固态合成法、机械化学活化法、碳热还原法、微波加热法是几种常见的合成磷酸铁锂的固相法,...

1月5日,乘联会公布2022年新能源车预估批发销量为649万辆,较2021年的331万辆,同比增长96%。在新能源汽车行业蓬勃发展的同时,作为核心部件的动力电池背后一众厂商也成了最大的受益者。在享受红利的同时,这些动力电池厂商在2022年也是未雨绸缪般的在电池技术革新方面动作频频。材料体系优化改进也...

锂电装备行业为下游锂电池制造企业提供符合技术标准的专业生产设备和服务,集机械、电子电力、自动控制、化学材料和信息技术等多学科技术于一体,具有技术密集、资金密集、专业水平强、定制化程度高的特点。锂电装备对锂电池的生产工艺、产品一致性、性能的稳定性以及质量有重要影响,锂电装备技术水平的提升是下游锂电池工...

1月26日,日本丰田汽车公司宣布,掌舵公司逾13年的社长丰田章男将于4月1日卸任,继任者为该公司旗下豪华品牌雷克萨斯负责人佐藤恒治。(来源:丰田)近几年,在汽车行业进入电气化转型期之后,丰田在电动化发展中稍显落后。或许正因如此,丰田需要新的血液来助力其变革升级。丰田章男也回应称,丰田汽车公司的社长需...

氧化铁是一种无机化合物,呈红色或深红色无定形粉末状,它是铁的三种主要氧化物之一。氧化铁应用范围较广,在钢铁冶炼、磁性材料、颜料、催化、新能源、生物医药等领域都可以见到它的身影。氧化铁(图片来源:四环颜料)氧化铁有四种晶体类型:分别为α-Fe2O3,β-Fe2O3,γ-Fe2O3,ε-Fe2O3。α-...

目前固态电池已成为各大车企争夺未来电动汽车话语权的关键技术,国内外车企都在积极布局固态电池赛道。最近,传统自主品牌红旗、东风、长安三家汽车厂商关于固态电池方面的消息受到关注,三家车企均在加速固态电池技术的应用。红旗自研10Ah大容量全固态电芯图源:一汽红旗有报道称,红旗研发总院新能源开发院电池开发部...
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