锂离子动力电池以锂离子嵌入化合物为正极材料、以碳素材料为负极材料，具有高能量密度、长寿命、轻量环保等优势。近年来，锂离子动力电池关键核心技术不断突破，电池系统能量密度达到255Wh/kg，循环寿命超过5000次，热扩散时间提高至大于24小时，安全性能大大提升。作为一种新型能源存储技术，锂离子动力电池...

在固态电池研发过程中，要实现电池各个性能的总体提升不是一件容易的事，仍有很多的问题需要解决，受材料科学和电化学原理的限制，在提高电池能量密度方面，电池研发难以获得突破性进展。随着AI时代的到来，人工智能凭借其在材料设计和筛选方面所展示的强大潜能，开启了新材料探索开发的新征程。AI for Scien...

石榴石型固体电解质——锂镧锆氧Li7La3Zr2O12（LLZO）作为最具市场化潜力的固态电解质材料之一，一直吸引着众多研究人员的关注。山东创鲁先进电池科技有限公司研发团队长期致力于全固态锂离子电池、钠离子电池、金属空气电池等新能源材料方面研究，拥有丰富的全固态电池及关键材料研发生产经验和电池系统集...

广汽埃安因湃电池工厂投产12月12日，广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂（简称“因湃电池工厂”）正式竣工投产。本次竣工投产的因湃电池工厂首期项目可以实现6GWh产能，后期将实现全部36GWh的规划产能，满足每年60万辆新能源汽车的装机需求。同时，钠离子电池、全固态电池等多种电池也将在这条产线实现量产。...

据上汽集团(600104)12月15日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者提问：公司投资研发的半固态电池2024年大概什么时候能实现应用？上汽集团董秘回应：2024年起半固态电池将在公司不同车型上实现量产应用。半固态电池产品和工艺的快速迭代，使得电池更安全、能量密度更高，同时还能实现动力电...

据相关报道，韩国公布了未来五年38万亿韩元(290亿美元)的财政计划，旨在帮助本国电动汽车电池制造商实现供应链多样化。许多韩国企业认为，在电池核心矿物和零部件方面，韩国企业对中国进口依赖度极高。韩国贸易协会的报告显示，今年上半年韩国进口锂电池材料和前驱体材料的贸易逆差分别达到50.9亿美元和21.7...

工业和信息化部最新数据显示，今年以来，我国锂电池产业延续增长态势，前十个月全国锂电池总产量同比增长31%。数据显示，今年9—10月，全国锂电池总产量超过185GWh，同比增长17%，其中储能型锂电池产量超过38GWh，新能源汽车用动力型锂电池装车量约76GWh。今年前十个月全国锂电池总产量超过765...

12月9日，欣旺达动力义乌新能源动力电池生产基地项目首块电芯及PACK包正式下线，这标志着浙江金华史上单体投资规模最大的制造业项目正式投产，也标志着欣旺达动力义乌基地正式进入快速发展运营阶段。欣旺达动力义乌基地总投资213亿元，由欣旺达动力与义乌市政府共同投资建设，并以行业灯塔工厂与浙江省未来工厂作...

国轩高科泰国合资工厂首款电池产品正式下线12月7日，国轩高科旗下泰国合资公司第一款电池产品正式下线，国轩电池正式开启“泰国造”步伐。据悉，这款磷酸铁锂电池包带电量为38度电，续航可达400公里 ,可满足泰国新能源汽车市场对A级车的主流电池需求。泰国工厂一期Pack产能规划为2GWh/年，未来根据市场...

过去三十年间，基于液态电解质与石墨负极的锂离子电池为便携式消费电子与电动汽车等产业的蓬勃发展提供了强劲动力。为满足市场对锂电池能量密度、循环寿命以及安全性等日益增长的需求，基于固体电解质的全固态锂电池近年来吸引了大量的研究兴趣与投资，并得到了迅速发展。然而，高界面阻抗是固态电池实际应用的最大障碍，在...