中国科学院院士成会明表示，在双碳战略下，电化学储能将迅猛发展，预计到2050年将达到数百GW。　　从电池材料体系来看，目前电化学储能还是以锂离子电池为主，而受新能源汽车动力电池快速增长影响，未来锂离子电池使用量将急剧上升。“随着使用量的增加，废旧锂离子电池的量也将呈现指数级增长，预计到2023年就将...

工信部网站12月21日消息，2022年1-10月，我国锂离子电池行业持续快速增长，根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，1-10月全国锂电总产量超过580GWh。电池环节，1-10月全国消费型电池产量超过84GWh，动力电池装车量约224GWh，锂电产品出口同比增长87%。一阶材料环节，1-10月...

12月21日，科力远公告，控股子公司宜春力元与湖南雅城、珠海科恒签订了《新能源锂电池正极材料产业基地项目战略合作框架协议》。本次公司控股子公司宜春力元与湖南雅城、珠海科恒签订战略合作协议共同投资建设磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等新能源锂电池正极材料生产基地项目，有助于各方充分发挥各自在资源、技术及产业链等方...

随着“双碳”目标的提出，以锂电池为代表的新能源发展迅速。相较于传统的铅、汞等金属电池储能较少、循环次数低且对环境不友好等性能，锂电池具有体积小、储能高等诸多优势成为当今电池行业的主流。中国是锂电池生产大国，统计数据显示，2021 全年国内锂电池产量规模达 342 GWh，占全球锂电池生产的一半左右，...

从市场方面看，材料化学优化+结构创新使磷酸铁锂电池的能量密度与低温性能持续提升；车企及动力电池企业降本压力巨大的背景下，磷酸铁锂电池成本优势突出。在即将过去的2022年，磷酸铁锂电池持续“攻城略地”。今年前三季度，磷酸铁锂动力电池装机量约98.14GWh，同比增长184%。在新能源乘用车和商用车领域...

2020年底，当年拍板“不造手机”的任老板，再度发出“不造车”宣言。不过，可能是吸取了上次的教训，这次的“不造车”，有效期三年。（来源：华尔街见闻）三年之期已过半，不造车的华为，却离造车越来越近。从技术布局上看，华为已经涉足了从自动驾驶到激光雷达、座舱Soc、鸿蒙车载系统乃至七合一电驱系统和充电模组...

12月20日，由中国化学与物理电源行业协会、电池中国网主办的第七届动力电池应用国际峰会在上海开幕。在开幕式上，工信部消费品工业司原司长高延敏指出，目前中国尽管以锂电池为代表的动力电池得到了长足发展，但动力电池企业要想在激烈的竞争中生存下去，必须从战略的高度更加重视品质品牌的发展。具体而言，高延敏认为...

全球矿业巨头力拓集团(Rio Tinto)已成为蒙古国巨型铜金矿奥尤陶勒盖（Oyu Tolgoi）项目的最大股东。力拓集团近日在官网发布公告称，公司以31亿美元成功收购了加拿大矿业公司绿松石山资源有限公司（Turquoise Hill Resources，下称绿松石山）49%的股权，使之成为力拓的全...

天目先导新型高端纳米硅负极材料西南基地项目落户彭州12月12日，天目先导新型高端纳米硅负极材料西南基地项目在成都彭州市签约。项目签约总金额50亿元，拟建设年产3000吨高端纳米硅材料、10万吨高端硅基负极材料和3万吨新型纳米硅材料西南生产基地，项目达产后预计年产值约90亿元。溧阳天目先导电池材料科技...

作为我国解决国内高端电子原材料“卡脖子”问题的成功典范，圣泉集团再次延伸产业链。12月17日，圣泉集团公告称，公司拟采用自主研发的生物质精炼技术，投资24.80亿元建设年产10万吨生物基硬碳负极材料项目，打造生物质精炼一体化产业集群，促进区域经济高质量发展。据介绍，该项目融资规模较大，建设投资中有1...