继新能源车单月销量突破20万大关之后，比亚迪意料之内地迎来了高增长的成绩单，并大踏步走向全球市场。10月17日晚间，比亚迪公告，预计三季度归母净利润为55亿元至59亿元，同比增长333.6%至365.11%；扣非归母净利润为50.7亿元至57.7亿元，同比大增879.37%至1014.57%。比亚迪...

在新能源车发展如火如荼的当下，燃油车品牌都很焦虑，毕竟数据也在那摆着。但我们发现一个奇怪现象，同样是燃油车品牌，欧洲的保时捷BBA们与日本丰田们对待电气化、智能化转型的态度却迥异。我们知道，日本汽车产业在电动化大潮中显得焦虑与被动，迟迟不愿意跟进电动化趋势，丰田在三番五次炮轰电动车之余，也长期单独在...

“软件合作伙伴会让大众在中国再次具有竞争力”，德国《商报》14日报道，大众汽车的电动汽车在全球最大的销售市场上落后于竞争对手：为中国客户提供的数字功能太少，在自动驾驶方面也有待加强。为了在这些领域迎头赶上，大众汽车正与中国软件和芯片专家地平线机器人成立合资企业。大众监事会周四批准了这项24亿欧元的投...

作为电动汽车发展的一大趋势，动力电池与底盘集成技术受到不少企业的追捧。“日前，宁德时代公布的制备车辆专利与CTC技术相关，并计划于2025年之前推出。”10月11日，有知情人士透露。此前一周，宁德时代新能源科技申请的“底盘、车辆、制备车辆的设备及制备车辆的方法”专利公布。摘要显示，该专利申请日期为2...

近年来，我国自主品牌汽车纷纷布局海外市场，与此同时，新能源汽车的快速发力也拉动了中国汽车出口量的增长。今年8月，我国汽车出口30.8万辆，同比增长65%，再创历史新高。其中，新能源车出口同比增长82.3%，占出口总量的27%。目前，国产新能源车的出口态势如何？跟随我们的记者去看一下。上海港的海通滚装...

近日，“e启聊聊”——比亚迪e平台3.0分享沙龙活动在杭州召开。作为国内电动汽车技术领先者，这次活动，厂家派出技术专家为我们带来了比亚迪最新的e平台3.0技术讲解，接下来让我们一探究竟吧。e平台技术起始于2003年，目前已经发展到e平台3.0阶段。作为基于高阶智能辅助驾驶的纯电专属平台，比亚迪的这款...

9月26日，财政部、税务总局和工信部共同发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告。公告明确，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目...

目前锂电池正在朝三个方向发展：更快的充电速度、更高的能量密度、更长的循环寿命。所谓快充就是在很短的时间内给电池以最快的充电速度，将电池电量充至满电或者接近满电的充电方法。参考美国先进电池联盟（USABC）对快充动力电池提出了具体指标，要求在15min内充满电池总电量的80%。然而，目前纯电动汽车用锂...

汽车零部件巨头博世集团的移动出行服务主管Markus Heyn表示，“欧洲的能源危机给了我们一个惨痛的教训，让我们认识到专注于单一燃料来源的风险。而就电动汽车行业而言，仅仅依赖电池也很危险。”Heyn同时也是博世的董事会成员，他在接受《斯图加特报》采访时表示，“我们目前已经看到了德国乃至欧洲天然气短...

近日，国内动力电池龙头宁德时代新能源有限公司（以下简称“宁德时代”）在互动平台上回答投资者提问时称，正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。9月16日，澎湃新闻记者从知情人士处了解到，所谓钠离子电池的产业化，不仅包括电池的量产，还包括上游产业链的建成。而在宁德时代预计于明年投产的钠离子电池中，既...