在电动汽车的核心部件里，电池是决定汽车能够跑多远，跑得快不快的关键因素。我国在动力电池方面取得了一定的技术优势，在电池技术发展当中拥有我国企业创新研发的电池蓄能技术。虽然在电池领域发展，取得了一定的领先，但一些与零部件的供给却依然遭受到了约束，有些技术至今还未攻破。铝塑膜这一电池技术中的关键领域，虽...

锂对应的单质为银白色质软金属，也是自然界中标准电极电势最低、电化学当量最大、最轻的金属元素，因此，锂是电池的理想材料，是天生的“能源金属”。在当前全球电动化发展的浪潮中，锂产业具有巨大的发展空间和潜力。澳大利亚及全球锂矿产量丨单位：吨2021年，全球已探明的锂资源量达到8900万金属吨，随着勘探的持...

标准作为贯穿经济社会发展各领域的技术规则，发挥着重要功能和作用，在锂电池领域亦如此。锂离子电池主要由正极、负极、隔膜、电解质、粘结剂、导电剂、极耳及封装材料等组成，按照材料形态分类，正极、负极、粘结剂及导电剂为粉末类材料。其中，正极材料主要包括过渡金属（锂、镍、钴、锰、铁、钛等）化合物。以下是天津国...

尽管蓬勃发展甚至引领世界，我国锂电产业的发展仍需立足技术创新，居安思危。中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚表示，我国锂电产业现有的发展面临着资源、能量、安全、使用环境等四方面重大挑战。首先是资源的消耗。据孙世刚介绍，目前，生产1KW锂离子电池要使用用0.5kg锂，根据美国地质勘探局最新的调查数据，世...

近两年随着产品力提升、基础充电设施完善、政策推动等因素影响，我国新能源汽车渗透率快速上升，中汽协数据显示，2022年9月渗透率已提升至27.1%，增长持续超预期。中国已连续多年成为全球最大的新能源汽车产销市场，同时也是2021年全球第一大电动汽车出口国。随着新能源汽车产业竞争力提升，我国汽车产业也终...

沥青主要是指由高分子的烃类和非烃类组成的黑色到暗褐色的固态或半固态粘稠状物质，它是原油蒸馏或煤炼焦加工过程中的副产物。沥青具有来源广泛、成本低廉、残炭率高且易于石墨化等优点，可以应用于天然石墨负极的表面包覆改性。对于沥青应用到石墨材料改性，已有不少研究探索，但是目前还没有成熟系统的结论。这是因为，沥...

全钒液流电池储能首个GWh级别集采开标、首个国家级大型化学储能示范项目大连液流电池储能调峰电站正式并网发电……今年四季度以来，钒电池储能商业化进程正在加快。　　“钒电池不再是概念，而是处于大规模商业化前夕，正快速从实验室走向发电侧、电网侧及用户侧。”一位资深业内人士对上海证券报记者表示。多家券商认为...

1、钠离子电池产业化在加速受益于新能源赛道的高景气度，钠离子电池的产业化在加速。近日，七彩化学与广东美联新材料股份有限公司签署了《战略合作协议》。双方暂定共同投资25亿元人民币，建设年产18万吨电池级普鲁士蓝（白）产业化项目，致力于钠离子电池正极材料普鲁士蓝（白）系列产品的研究开发及产业化。传艺科技...

11月8日，国轩高科子公司合肥国轩科宏新能源科技有限公司(下称“国轩科宏”)高端正极材料投产仪式在合肥庐江高新区举行。图片来源：国轩高科据悉，国轩科宏年产20万吨高端正极材料项目，位于合肥市庐江县国轩材料基地。项目主要产品为国轩高科自主研发的单体电芯能量密度≥210Wh/kg的高性能磷酸铁锂正极材料...

目前，在镁金属的研究和加工方面我国已经处于领先水平，重庆大学国家镁合金工程技术研究中心建有世界上最大的镁电池研究团队和镁固态储氢团队，已开发多种镁离子电池和储氢密度高达6.1wt%、高安全性的新型储氢材料。随着新能源汽车、手机、计算机等技术的发展，电池已经成为我们生活中的必需品。但锂电池作为目前主要...