日前，总投资约11亿元的山西华钠铜能（碳能）科技有限责任公司万吨级钠离子电池正（负）极材料项目在山西综改示范区开工建设。这是我国首个万吨级钠离子电池材料项目，填补了市场空白。项目的落地，拓宽了华阳集团新能源和新材料兼容的赛道。作为华阳集团旗下能源板块上市公司，华阳股份与中科海钠依托资源与技术优势，合...

锂离子电池正极材料按照体系划分，一般分为钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料，三元材料又主要分为镍钴锰酸锂和镍钴铝酸锂。2022年，磷酸铁锂市场份额超越三元材料成为正极材料首位，钴酸锂和锰酸锂市场占有率则相差不大。 磷酸锰铁锂磷酸锰铁锂(LiMnx Fe1-xPO4简称LMFP)是作为磷酸铁锂的升级版...

国内“天价锂矿”大战终于落幕。日前斯诺威公司已完成工商变更，成为宁德时代的全资子公司。不过，令资本市场疑惑的是，宁德时代在购买国内锂资源的同时，却在抛售海外锂资源。业内人士猜测，公司锂资源左右腾挪，主要为确保投资收益及担忧政策风险。斯诺威已完成工商变更天眼查APP近日显示，雅江县斯诺威矿业发展有限公...

3月6日，乐山协鑫10万吨正极材料项目开工仪式在乐山高新区新能源产业园项目现场举行，该项目的正式开工标志着乐山高新区新能源产业园新的迈步，也将推动乐山高新区经济进一步发展。作为乐山高新区新能源产业园的主要支撑项目，乐山协鑫10万吨正极材料项目落地对于进一步调整优化乐山高新区产业结构、提升产业层次、完...

3月6日，盖世汽车获悉，有媒体报道称，业内已有消息称，中创新航订单不足致部分员工离职，中创新航尚未对此回应。此外，一位接近宁德时代的知情人士告诉媒体，宁德时代的产能利用率也出现了下滑现象。今年1月11日，针对投资者关于“公司目前产能利用率”的提问，宁德时代回复道，根据2022年半年度报告，公司电池系...

3月6日，韩国研究机构SNE Research发布统计称，今年1月，全球电动汽车的电池装车量为33GWh，同比增加18.1%。其中，中国市场装机16.2GWh，同比下降2.3%;中国以外市场装机约16.8GWh，超过中国市场。（来源：SNE Research）宁德时代以11.2 GWh的电池装车量居...

3月5日，青岛乾运高科新材料股份有限公司与响水经济开发区签订项目投资协议书。青岛乾运高科新材料股份有限公司总投资50亿元，年产20万吨磷酸锰铁锂正极材料项目落户响水。 响水县委书记郭超出席签约仪式并致辞，青岛乾运高科新材料股份有限公司董事长、总裁孙琦介绍项目情况，县政协主席田国举等出席。青岛乾运高科...

2021年8月6日，湖北恒信汽车集团宣布，全资40亿注册楚能新能源股份有限公司，正式进军新能源领域，竞逐锂电赛道。短短两年间，楚能新能源从无到有，截至日前，投资已达1375亿元，规划锂电池产能达到350GWh，完成了在湖北的一次性规划产业布局，分别在武汉江夏、孝感、宜昌设立三大基地，梯次开工、投产。...

近期，有媒体报道称，宁德时代将推行一项“锂矿返利”计划，旨在让利下游车企。该计划的核心条款为：未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算，与此同时，签署这项合作的车企，需要将约80%的电池采购量，承诺给宁德时代。不过，上述新价格协议目前仅限与宁德时代签署了战略合作协议的客户，并未向更多客...

麦克德米特火山口锂矿位于内华达州与俄勒冈州边界处，自2022年9月以来，美国麦克德米特锂矿经过21个金刚钻孔和反循环钻孔，2023年2月底，美国金达利资源公司发布勘测信息，推测麦克德米特锂矿石资源量达到30亿吨，品位0.134%，计算出碳酸锂当量为2150万吨，较先前估算的1330万吨增长了65%。...