十家固态电池相关上市企业相继发布年报，这些看点不容错过！

近日，国内数家固态电池相关上市企业陆续披露2025年年度报告，对报告期内公司运营情况及固态电池相关业务进行总结。

上汽集团

4月2日，上汽集团发布2025年年度报告，全年公司实现合并营业总收入6562.4亿元，同比增长4.6%，归属于上市公司股东的净利润101.1亿元，同比增长506.5%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润74.2亿元，同比增长237.2%。

报告中提到，公司要构建起自主可控、具备全球竞争力的研发体系和技术标准，形成完善的技术底座管理体系。在全固态电池、混动技术、关键原材料体系等领域，形成具备较强竞争力的技术标签。加强知识产权布局，提升专利数量；加强技术标准话语权，提升在国内外技术标准制定中的影响力。加快推进固态电池、智能底盘、智能座舱等新技术的量产应用。

2025年，上汽集团公布了其新款MG4车型的系列价格，搭载半固态电池的版本官方指导价为10.28万元，限时补贴价仅为9.98万元。上汽MG全球首款量产搭载半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版于2025年12月正式开启交付，率先实现半固态电池真交付。上汽MG计划在2026年底在欧洲市场推出其SolidCore半固态电池技术，并率先应用于量产车型。

宁德时代

3月9日，宁德时代发布了2025年年度报告，报告期内，公司实现营业收入4237亿元，同比增长17.04%；实现归属于上市公司股东的净利润722亿元，同比增长42.28%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润645亿元，同比增长43.37%。

根据SNE Research数据，在动力电池领域，2025年宁德时代动力电池使用量全球市占率为39.2%，公司已连续9年（2017-2025年）动力电池使用量排名全球第一。在储能领域，公司已连续5年（2021-2025 年）储能电池出货量排名全球第一。

宁德时代董事长曾毓群博士表示，在全固态电池方面，宁德时代的研究和产业化进度处于全球前列。另外，宁德时代的换电体系能灵活兼容固态电池。公司近十年投逾800亿元，现已在凝聚态电池、固态电池和钙钛矿太阳能电池等前沿领域解决了科学问题，并致力推动创新科学成果从实验室走向规模化应用。

金龙羽集团

3月26日，金龙羽集团发布了2025年年度报告，报告期内，公司实现营业收入约46.51亿元，同比增长26.54%；实现归属于母公司股东的净利润约1.07亿元，同比下降23.65%，其中归属于母公司股东的扣非后净利润约1.01亿元，同比下降24.89%。

报告期内，金龙羽进行固态电池及其关键材料相关技术的研究开发，并致力于推动研究成果产业化。提出29项专利申请，截至目前累计获得17项发明专利、1项实用新型专利授权。产能建设方面，惠东固态电池材料项目进展顺利，预计将于2026年底前部分投产；深圳年产2GWh固态电池量产线项目已于2026年初启动筹建工作，为未来新能源固态电池业务的发展奠定基础。

值得注意的是，报告期内，金龙羽固态电池电芯及材料取得少量客户订单，实现收入101.31万元。 

当升科技

3月27日，当升科技发布了2025年年度报告，报告期内，公司实现营业收入103.7亿元，同比增长36.63%；实现归属于上市公司股东的净利润6.3亿元，同比增长34.02%。

固态电池材料方面，全固态用高镍多元材料，可满足超过400Wh/kg电池能量密度需求，双相复合超高镍产品成功入选国务院国资委中央企业科技创新成果推荐目录成果手册；全固态用超高容量富锂锰基材料可满足500Wh/kg电池需求，核心性能指标突出；固液电池用中镍高电压、超高镍体系正极材料在长续航电池上可通过针刺、200℃热箱等试验具备较高的安全性。

固态电解质方面，公司全方位布局硫化物、卤化物、氧化物等材料体系，成功开发出高离子电导率、具有良好界面浸润性的氯碘复合固态电解质等新型固态电解质产品，保持高离子电导率的同时显著降低界面压力，并具备规模化供应能力，产品已在头部客户进入批量验证。

截至报告披露日，公司全固态电池用超高镍多元材料和超高容量富锂锰基材料实现20吨级以上批量供货，多款新型固态电解质产品已在头部客户进入批量验证；固液电池专用中镍、高镍、镍锰酸锂、LFP等正极材料累计实现千吨级出货，相关产品导入清陶、卫蓝、辉能、赣锋锂电、中汽新能等多家固态电池客户，成功批量应用在高端电动汽车、具身智能及无人机、eVTOL 等低空飞行器市场，满足动力、储能、消费类多场景需求。富锂锰基材料方面，公司产品可适配液态电池、固态电池等不同应用场景，客户覆盖下游头部锂电厂商和车企，目前已实现小批量出货。

赣锋锂业

2025年度，赣锋锂业实现营业收入230.82亿元，同比增长22.08%；归属于上市公司股东的净利润16.13亿元，同比增长177.77%。

在固态电池领域，赣锋锂业表示，公司较早布局固态电池技术，利用自身优势，自研自产的氧化物电解质材料、硫化物粉体材料均具有更高离子电导率和工程化能力；新一代混合固液锂离子电池在大幅提升能量密度的同时，在多点针刺测试、加热测试中体现出更优异的安全性能；在续航方面，高比能电芯满足长里程需求，在极低温寒冷条件下仍保持强劲动力。

赣锋锂业是行业唯一一家具备固态电池上下游一体化能力的企业。

在技术研发上，公司同步推进硅碳与锂金属负极双路线突破产业化门槛，以金属锂负极技术为核心，推动高比能电池量产进程。400Wh/kg电池循环寿命已突破1100次并完成工程验证，具备规模化应用潜力；全球首款500Wh/kg级10Ah产品实现小批量量产。同时硅基负极同步推进，硅基体系实现320-480Wh/kg产品梯度布局，其中320Wh/kg电芯循环寿命突破1000次，480Wh/kg技术储备达行业顶尖水平，满足不同场景对能量密度与循环性能的差异化需求。

在商业应用上，公司逐步完善固态电池一体化布局，积极推动固态电池商业化进程。在低空经济领域，公司推出适配低空飞行场景的固态电池解决方案，与知名无人机及eVTOL企业达成合作，浙江锋锂研发高比能高功率eVTOL电池，已正式搭载于沃飞长空AE200-100机型，并于2025年12月顺利完成第一阶段的载人试飞任务。

亿纬锂能

3月28日，亿纬锂能发布2025年年度报告，报告期内，公司营收实现大幅增长，营业总收入614.7亿元，同比增长26.44%；归属于上市公司股东的净利润为41.3亿元，同比增长1.44%。

在固态电池领域，亿纬锂能已规划建设100MWh固态电池量产基地，龙泉系列固态电池产品已相继下线。

2025年9月2日，亿纬锂能“龙泉二号”全固态电池成功下线，该电池为10Ah全固态电池，能量密度高达300Wh/kg、体积能量密度为700Wh/L，主要面向人形机器人、低空飞行器以及AI等高端装备应用领域。2026年3月17日，亿纬锂能龙泉三号&龙泉四号全固态电池成功下线。

亿纬锂能预计在2026年实现生产工艺突破，推出能量密度达到350Wh/kg和800Wh/L的全固态电池1.0；在2028年推出1000Wh/L以上的高比能全固态电池2.0产品。

天能股份

3月27日，天能股份发布2025年年度报告，报告期内，公司实现营业总收入457.92亿元，同比增长1.67%；归属于上市公司股东的净利润15.91亿元，同比增长2.38%。

2025年，公司在固态电池等前沿领域持续投入，报告期内公司取得了系统性进展，完成了从产品研发到市场拓展的多维度布局。在产业链方面，公司与容百科技、贝特瑞等企业开展技术合作，共同推进固态电池联合系统开发。在产学研方面，与浙江大学、复旦大学、浙江工业大学、中国科学院宁波材料技术与工程研究所等机构建立了合作关系，强化前沿技术储备。公司申报的前沿电池标志性产品项目，成功入选“浙江省2025年未来产业先导区攻坚任务揭榜名单”。

产品方面，公司面向两轮车市场推出了行业首款35Ah混合固液电池；在工信部中国电子技术标准化研究院主办的“新产业标准化领航论坛”上，适用于电摩、E-bike 30Ah 混合固液电池产品通过首批测评，成为国内少数全面达标的固态电池先锋应用企业之一；针对无人机领域，开发出能量密度达300Wh/kg、支持6C放电的混合固液电池，可满足高能量、高倍率需求，并已实现向无人机客户的小批量交付。此外，公司已成功开发出能量密度达400Wh/kg的高比能固态电池。

星源材质

3月31日，星源材质发布2025年年度报告，报告期内，公司实现营业收入41.25亿元，同比增长16.50%；归属于母公司所有者的净利润为0.36亿元，同比下降90.00%。

公司持续加大对新技术、新产品的研发投入，分别开发了高强度耐热型复合骨架膜、高孔隙率型骨架膜和高耐热型大孔骨架膜等类型，可用于生产刚柔并济型聚合物全固态电池、有机-无机复合型全固态电池、硫化物全固态电池等，可获得全固态电池的高能量密度和本征安全性；还可提升全固态电池的装配效率，进一步优化其机械安全性和热安全性。

2025年6月，星源材质东盟基地——马来西亚工厂（一期）项目建成，项目总投资近50亿人民币，建成后将成为年产20亿平方米湿法及涂覆隔膜的“超级工厂”，同时也将成为全球最大的锂离子电池隔膜及固态电池刚性骨架生产制造基地。

中创新航

3月27日，中创新航发布2025年年度公告，中创新航2025年营业收入444亿元，同比增长约60%；净利润20.95亿元，同比增长约148.4%。

报告期内，公司在固态电池领域实现新突破，成功开发450Wh/kg全固态电池原创体系，完成行业首批产品试制验证。率先实现400Wh/kg固液混合电池新能源商用车装机。

中创新航董事长刘静瑜携带公司最新自主研发的车规级60Ah大容量全固态电池亮相两会。她透露，中创新航已率先建成行业领先的车用全固态产线，2025年开发完成用于机器人及飞行器的固态电池，能量密度450Wh+/kg，今年四季度将进行千台机器人级别的批量交付。

正力新能

3月30日，正力新能发布2025年度业绩报告。报告期内，公司全年实现营业收入81.01亿元，同比增长57.9%；净利润8.09亿元，同比大幅增长788.4%。 

前沿技术布局方面，固态电池领域取得重要突破。2026年下半年，正力新能全固态电池百兆瓦时中试线将正式建成，可实现100Ah级高比能锂金属电池及60Ah以上全固态电池的规模化制备。同时，公司已成功研制出锂金属软包电池，标志着前沿电池技术迈入全新发展阶段，其质量能量密度达515Wh/kg，体积能量密度达1100Wh/L。

2025年10月，正力新能宣布与独家配售代理签订配售协议，计划配售合共4592万股新H股，每股配售价格为10.98港元。配售所得款项用途约10%用于全固态电池中试线建设。

信息来源：各企业2025年年度报告

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