行业首台钠离子电池试验车公开亮相

近年来,作为锂电池重要“补充”方案,以及缓解锂价飙涨难题,钠电池产业化进程骤然提速,产业链正加速形成,并取得实质性的进展。2月23日,由工信部产业发展促进中心等部门指导,中国硅酸盐学会固态离子学分会、天目湖钠电池产业技术创新联盟联合主办、为期2天的第二届全国钠电池研讨会开幕。当日,由思皓新能源与中科...

星源材质江苏南通百亿级基地投产 全球战略布局持续完善

日前,星源材质(南通)新材料科技有限公司投产仪式在江苏南通成功举行。江苏南通百亿级基地投产星源材质(南通)新材料科技有限公司是星源材质(300568.SZ)的全资子公司,成立于2021年6月18日。南通基地项目占地超过800亩,总建筑面积达40万平方米以上,总投资额110亿元,规划产能为30亿平方米...

工信部:2022年全国锂离子电池行业运行情况

2022年,我国锂离子电池行业坚持供给侧结构性改革,加快技术创新和转型升级发展,不断提升先进产品供给能力,总体保持快速增长态势。一是产量持续快速增长,产业规模不断扩大。根据行业规范公告企业信息及研究机构测算,2022年全国锂离子电池产量达750GWh,同比增长超过130%,其中储能型锂电产量突破10...

上汽参投的这家固态电池“独角兽”,要装车量产了

2022年7月6日,上汽清陶固态电池联合实验室挂牌成立。当天,上汽集团宣布,与清陶能源合作研发的1000公里以上长续航里程固态动力电池将于2023年率先应用于上汽自主品牌新款车型。半年时间过去了,包括新冠疫情等不确定性因素是否会影响固态电池装车?近日,清陶能源联合创始人、总经理李峥在接受本报记者采访...

投资6.5亿 锂钠“比翼双飞” 湖南轻盐新能源电池正极材料项目落户望城经开区

2月22日,由湖南省轻工盐业集团有限公司(下文简称“轻盐集团”)和湖南美特新材料科技有限公司(下文简称“美特新材”)共同打造的湖南轻盐新能源电池正极材料项目落户望城经开区。本项目预计投资6.5亿元,将建设年产7500吨锂电池和1.5万吨钠电池正极材料智能生产线,全面投产后预计可实现年产40亿元。而该...

发改委能源研究所:动力电池回收利用刻不容缓

截至2022年,我国新能源汽车产销量已经连续8年保持全球第一。伴随着车市的爆发式增长,动力电池“退役潮”也接踵而至。为强化新能源汽车动力电池回收利用,完善制度建设和溯源管理,工信部近日组织召开工作座谈会,围绕完善动力电池回收利用政策标准体系、加快资源化利用关键技术升级等问题建言献策。回收利用是降低动...

过程工程所在钠离子电池普鲁士白正极材料研究中获进展

普鲁士白因具有成本低、理论能量密度高等特点而成为颇具应用潜能的钠离子电池正极材料。近日,中国科学院过程工程研究所绿色化工研究部研究员赵君梅团队与物理研究所清洁能源团队合作,提出在室温下利用硼化钴包覆菱形相普鲁士白正极材料的新策略用于提高其结构稳定性。相关研究成果发表在《德国应用化学》上,并被选为VI...

加拿大要求中国锂企撤资后续:两家已出售

2022年11月2日, 加拿大创新、科技和经济发展部发布公告,要求中矿资源、盛新锂能、藏格矿业三家中国锂矿企业在90天内剥离或撤销其在加拿大锂矿公司中的股权投资。若企业无法在期限内剥离投资,可书面请求延长期限。最新的情况是,三家企业中仅剩藏格矿业的相关资产还在处置中,中矿资源、盛新锂能已经将其持有的...

融捷股份设立子公司开展电池正负极材料业务

新能源行业景气度持续攀升,一体化布局渐成风潮,“家中有矿”的融捷股份拟加码电池材料领域。2月20日晚间,融捷股份发布公告,将投资1亿元设立全资子公司,暂定名为融捷新能源材料有限公司,主要从事二次充电动力电源正、负极材料的开发、生产及销售。目前,融捷股份三大主营业务板块为锂矿采选、锂盐加工及冶炼、锂电...