卫蓝新能源:暂定于2027年左右实现全固态电池量产

固态电池一直被电池新能源业内人认为是下一代电池的终极形态,其将相对危险的液态电解液变为固态电解质,而让电池更具安全性、续航时间更长,但其在产业化的路上却并不是那么容易实现。“在全固态电池的产业化方面,国内外都面临瓶颈。”在中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教看来,全固态电池还有很多难题需要解决,例...

负极龙头贝特瑞披露2023年业绩快报

2月26日,贝特瑞新材料集团股份有限公司(简称:贝特瑞)发布2023年年度业绩快报公告。公告显示,公司2023年营业收入251.19亿元,归母净利润16.51亿元,扣非净利润15.65亿元,业绩整体保持稳健。据行业数据,2023年全球负极材料出货量达到181.8万吨,同比增长16.8%,中国负极材料...

4C竞赛打响?欣旺达开发完成4C磷酸铁锂电池

近日,欣旺达在机构调研中表示,公司已开发完成4C磷酸铁锂电池,后续将召开产品发布会;而固态电池产品处于实验室研发阶段,进度正常,后续将根据客户需求进行配套量产。去年7月,欣旺达曾表示,正在进行磷酸锰铁锂电池的开发工作。据悉,该电芯能量密度可达235Wh/kg,产品性能处于行业前列,且已得到客户认可,...

7冠王!宁德时代全球动力电池使用量蝉联第一!

近日,韩国电池和能源研究公司SNE Research发布了2023年全球动力电池使用数据,宁德时代连续7年,登顶全球第一。数据来源:SNE Research 根据数据显示,2023年全球动力电池总使用量约为705.5GWh,同比增长38.6%。其中,宁德时代动力电池使用量达259.7GWh,相较20...

20亿钠电池项目被终止?上市企业被发函

2月20日,深交所对科翔股份及董事长兼总经理郑晓蓉、董秘郑海涛、财务总监刘涛下发了监管函,指出公司存在重大投资项目进展披露不及时、未披露并购子公司对外担保情况的违规行为。据了解,科翔股份是一家老牌的印制电路板企业,成立于2001年,主要从事高密度印制电路板研发、生产和销售,九成以上收入来自印制电路板...

强强联手布局海外市场!晋景新能与国轩高科携手布局海外动力电池市场

2月19日,晋景新能控股有限公司(以下简称"晋景新能集团")发布与国轩高科股份有限公司(以下简称"国轩高科")全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司的合作公告,双方订立将在全球范围内建立合作备忘录,共同发展和推动储能业务与逆向物流业务(如电池回收)。晋景新能集...

美利云“纸换电池”重大资产重组告吹

2月4日,美利云宣布拟终止跨界重组布局锂电池。该公司表示,综合近期市场环境变化等因素影响,交易各方认为现阶段继续推进本次重大资产重组事项不确定性较大,因此拟协商终止重组事项。美利云同时称,自终止此次重大资产重组事项经审议通过后的一个月内,不再筹划重大资产重组事项。2022年10月,美利云发布筹划重大...

时代吉利动力电池扩建项目获批 电池产能将扩充至25GWh

图片来源:时代吉利近日,四川经信厅发布关于时代吉利(四川)动力电池有限公司时代吉利动力电池生产基地宜宾项目一期(扩建)的节能审查意见。四川经信委原则同意该项目节能报告。据悉,该项目总投资87,000万元。项目购置先进的设备改造零部件、更新生产控制系统对现有生产线设备进行技术升级,并建设一条后工序及模...

全球化战略加速推进,容百科技与韩国电池巨头LGES签订联合研究与开发协议

2月2日,容百科技发布公告称,公司与LG Energy Solution, Ltd.(以下简称“LGES”)于近日签署《联合研究与开发协议》(以下简称“协议”、“本协议”)。双方将充分发挥各自优势,围绕磷酸锰铁锂(以下简称“LMFP”)、无前驱体正极材料和中镍高电压等材料领域,开展全面深度的合作,包...

日产汽车拟生产磷酸铁锂电池,预计从 2026 财年起向新兴市场出货

据日经新闻,日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂(LFP)电池,目前正在日本神奈川县厚木市的研发机构开发,预计从 2026 财年起向新兴市场出货。虽然磷酸铁锂电池航比目前主流电池稍低,但成本可降低 20%~30%。这有助于促使电动汽车价格下降,从而推动电动汽车在新兴国家的普及。磷酸铁锂电池是一种使用磷...