近日,韩国电池和能源研究公司SNE Research发布了2023年全球动力电池使用数据,宁德时代连续7年,登顶全球第一。
数据来源:SNE Research
根据数据显示,2023年全球动力电池总使用量约为705.5GWh,同比增长38.6%。其中,宁德时代动力电池使用量达259.7GWh,相较2022年增长40.8%,市场占有率高达36.8%,相较第二名有着近21%的差距。
2023年宁德时代在行业内可以说是“出尽了风头”
2023年3月,麒麟电池实现量产。麒麟电池是宁德时代在2022年发布,系统集成度创全球新高,最长续航里程1000公里,配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg,磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg。
2023年8月,宁德时代神行超充电池发布,这是宁德时代全球首款磷酸铁锂4C超充电池,也是继麒麟电池之后,宁德时代的第二款超充产品。至此,宁德时代超充电池产品覆盖了三元锂和磷酸铁锂两大主流动力电池材料路线。2024年2月20日,宁德时代神行超充电池量产装车,全球首搭落地奇瑞旗下星途星纪元ET。从产品发布到量产装车,仅用时半年,交付速度领跑全行业。
作为7冠王,全球唯一一家占据30%以上市场份额的电池制造商,目前全球锂电行业仅有的3座“灯塔工厂”,均来自宁德时代。这代表着行业最前沿的生产制造工艺、最高效的生产效能,以及最优价值的能源使用,这不仅保证了产品从质量、安全,到性能、低碳等方面都能做到让消费者和合作伙伴安心托付,而且由此带来的极速交付能力,更是极大缩短了消费者体验最新产品的等待时间。
参考来源:
宁德时代、快科技、中国电子报、粉体网等
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