锂电池企业蔚蓝锂芯成为钠离子电池新玩家。12月12日晚间，蔚蓝锂芯公告称，全资子公司江苏天鹏电源有限公司(下称天鹏电源)与溧阳中科海钠科技有限责任公司(下称中科海钠)签署合作协议，将联合开发、量产圆柱钠离子电池。钠离子电池被视为下一阶段电池研发的重要技术路线。相较于锂电池，钠离子电池具有资源储备量极...

动力电池创新正加速进入2.0阶段。以46系列为代表的大圆柱电池，正在动力及储能市场上攻城略地，开启新一轮主流技术路线之争。当前，从研发到量产，从产能布局到订单数量，再到产业链配套，国内企业在大圆柱电池上的进展都走在了全球前列。在乘用车市场端，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、力神、远景动力等主...

12月8日盘后，宁德时代公告，12月6日，公司与众锐（北京）贸易服务有限公司（以下简称“众锐公司”）签订《关于产品采购及预付款的合同》。合同中约定，宁德时代将在2024年至2030年期间向众锐公司供应锂离子电池模组产品。据悉，众锐公司主要从事Honda（本田）中国纯电动汽车动力电池的集中采购业务，为...

12月2日，国轩高科(002074.SZ)在投资者互动中表示，半固态电池匹配客户需求，预计年底实现装车，明年批量交付。同时公司也在进行钠电池样品的开发和生产。在产能上，公司产能出货包含装车、储能、两辆车与低速车、海外出口等数据。随着新增产能投产与陆续释放，将进一步保障订单交付，出货量持续提升，公司目...

作为欧洲乃至全球汽车龙头，大众汽车在电动化转型上可谓破釜沉舟，2021年3月在其“Power Day”上宣布，到2030年要在欧洲本土建设240GWh动力电池产能。然而，过去一年发生在欧洲，由地缘冲突引发的一系列“魔幻事件”，似乎让大众打消了“240GWh”的念头。　　据外媒报道，近日，大众品牌CE...

日前，工信部公布第四批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，并公开征求意见，共计41家企业入选。包括宁德时代、格林美、华友钴业、中伟股份、南都电源等多家上市公司下属企业均榜上有名，叠加此前已发布的三批名单，国内废旧动力蓄电池综合利用名单企业将超80家。这一企业名单也被业内形象...

11月17日，宁德时代储能发展有限公司成立，法定代表人为余东旭，地址位于福建省宁德市蕉城区，注册资本1.2亿元人民币，由宁德时代100%控股。该公司经营范围包含发电业务、输电业务、供(配)电业、储能技术服务、科技推广和应用服务等。据了解，宁德时代的总公司与也位于福建省宁德市蕉城区，与本次成立的储能公...

近年来，市场上频频出现传统车企欲将旗下新能源品牌拆分独立上市的声音。业内人士看来，绝大多数车企的新能源汽车业务有着庞大的资金需求，将旗下新能源品牌独立运营并上市，主要是为了缓解转型过程中的资金压力。多家车企分拆新能源业务近日，吉利汽车发布公告称，将分拆旗下高端纯电品牌极氪并将其独立上市。今年10月，...

11月16日，工信部公示《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第四批），目前正在征求意见中。　　公示信息显示，第四批动力电池综合利用企业名单共包含17省市41家企业，也是截至目前企业最多的一批。　　其中梯次利用有27家企业，天津巴特瑞、北汽鹏龙沧州、江苏华友能源、江西睿达新能源、...

氧化锆研磨珠作为最新一代纳米电池材料的研磨介质代表，具备高密度、高强度、耐磨性能良好、使用寿命长等优势，能实现新能源电池材料纳米级超细研磨和分散。TWh时代，市场对锂电池的高安全性、高一致性、高合格率和低制造成本提出了更高的要求，而电池的制造水平又跟所用物料质量息息相关。从电池源头的材料端严格把控关...