从电动汽车诞生之日起，续航里程问题一直是阻碍电动汽车发展和推广应用的一大短板。虽然最近10年，动力电池技术实现了突飞猛进的发展，各项技术指标节节攀升，这也促使电动汽车最关键、最核心指标续驶里程实现了跨越式发展。从十年前100~200km，发展到今天500~700 km续航。这在很大程度上促进了当下新...

技术创新是新能源产业的核心驱动力，也是企业参与市场竞逐的关键砝码。作为动力电池领域“后浪”，蜂巢能源的快速崛起，与其在自主研发及创新领域的大规模投入和超前布局密不可分。无钴电池、短刀电池、全固态电池……一系列极具创新的电池品类诞生背后，秘密来自于位于无锡的蜂巢能源全球锂电创新中心。继2月底实地探访蜂...

近日，蜂巢能源获得知名检验检测认证机构DEKRA德凯颁发的全球首张IEC 62660-3: 2022动力电池CB证书，此次测试产品为圆柱21700型4.4Ah电芯。行业专家评价称，获颁全球首张CB证书是蜂巢能源动力电池的安全标准处于全球领先水平的有力证明，可为该公司开拓国际市场提供便利条件。IEC ...

7月19日从蜂巢能源科技有限公司获悉，蜂巢能源全固态电池实验室研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯。该系列电芯能量密度达350-400Wh/kg，现已顺利通过针刺、200℃热箱等实验，量产后新能源车可实现续航里程1000公里以上。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是，固态电池使...

近期德国萨尔茨基特（Salzgitter）新电池厂破土动工，这是大众首座欧洲电池工厂。整个投资约20亿欧元，计划在2025年投产，在满负荷运转下将能够生产40GWh的动力电池，供给50万辆电动汽车。而在动工仪式上，大众首次提出了标准工厂的概念，同时也展示了新一代的Unified的电芯定义，随着中国的...

继发布了弹匣电池、海绵硅负极电池后，广汽集团又一次对汽车动力电池“动手”了。6月28日，广汽集团发布了微晶超能铁锂电池。通过引入第二相正极微晶和三种技术，提升了磷酸铁锂电池的性能。广汽埃安研发中心电池研发部负责人李进广汽集团埃安研发中心电池研发部负责人李进介绍道，相比一般的磷酸铁锂电池，微晶超能铁锂...

6月23日晚间多氟多公告，子公司广西宁福新能源科技有限公司（下称“宁福新能源”）与广州巨湾技研有限公司（下称 “广州巨湾”）签订《合资协议》，共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司（暂定名，下称“合资公司”，最终以市场监管部门核定为准）。合资公司注册资本为2.5亿元，经营范围包括生产和销售3C及...

蔚来终于也要自供电芯了。车企造电芯向来不是什么新鲜事。如今年销量接近10万辆，今年即冲击20万辆的新势力企业，也进入到考虑电芯自供还是他供的阶段了。作为中国新势力车企的代表，蔚来率先表态：“ 2024 年的下半年会交付新品牌的车型……会搭载我们自己生产的电池。”蔚来创始人、CEO李斌在第一季度财报电...