欣旺达发布超级快充动力电池产品SFC480,并计划在今年实现量产。
9月3日,欣旺达电动汽车电池有限公司(下称欣旺达汽车电池)在山东枣庄举行发布会,界面新闻现场获悉,该公司SFC480超级快充电池的最大充电功率达480 KW,一次充电可实现续航里程700公里,充电5分钟则可支持200公里续航。
欣旺达汽车电池为欣旺达旗下运营动力电池业务的核心公司。
超级快充包括4C和6C等不同标准,4C是指在15分钟以内,实现电池剩余电量达到80%。6C则是指在10分钟以内,实现电池剩余电量达到80%。欣旺达的超级快充电池可达到4C标准。
欣旺达汽车电池副总裁张耀在发布会上透露,SFC480超级快充电池将于今年量产,在安全性方面,该款电池采用无热蔓延、不起火技术。同时,超级快充电池的充电次数可达到5万次。
张耀表示,SFC480在材料、结构、工艺三方面均有创新,且还在不断迭代中。预计到2026年,SFC480的电池结构将从目前的CTP发展至CTC,续航里程将从700公里提升至1100公里。
CTP即无模组动力电池包,技术亮点是跳过模组,直接将电芯集成为电池包。CTC则是将电芯直接与汽车底盘集成,进一步省略了CTP技术中的电池包。
张耀称,欣旺达汽车电池将同时布局经济型产品线以及长续航产品线,除了纯电动技术外,还拥有不插电混动、插电式混动和增程式混动等多元技术,目前已与国内多家主流车企实现合作。
欣旺达此前披露,其已获得上汽通用五菱、东风柳汽等多款新车型的动力电池订单,同时还与雷诺-日产联盟、吉利等车企开展业务合作。
去年12月,欣旺达汽车电池宣布在山东枣庄建设年产能30 GWh动力电池、储能电池生产线,总投资约200亿元。
今年,该公司还投资了广东珠海和四川什邡两座电池生产基地。广东珠海项目计划投入120亿元,建设总产能30 GWh的动力电池工厂;四川什邡项目则计划投资80亿元,建设20 GWh动力电池及储能电池生产基地。
韩国研究机构SNE Research数据统计,今年上半年,欣旺达以3 GWh的动力电池装车量位列全球第九,同比增幅超650%,成为全球装机量前十企业中增速最快的。
今年8月,欣旺达汽车电池完成总额69.2亿元的新一轮融资,投资方包括深圳红土渝富新能源、无锡源沐、国家绿色发展基金,共计23家。
欣旺达汽车电池也曾在今年2月获得24.3亿元融资。理想汽车(02015.HK)、上汽集团(600104.SH)、广汽集团(601238.SH)等19家投资方参与该轮融资。
欣旺达汽车电池去年营收29亿元,亏损超3亿元。
今年上半年,其营收41.2亿元,超过去年全年,同时扭亏为盈,净利润达1.3亿元。
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