动力电池作为新能源汽车的核心部件之一，决定着新能源汽车的发展水平。为保持我国新能源汽车产业的竞争优势，必须大力推进动力电池技术进步，把握新一轮电池技术变革的战略主动。电池比能量作为决定新能源汽车续驶里程的关键因素，是牵引动力电池技术发展的核心指标。当前，商业化动力电池单体比能量已接近300Wh/kg...

浙江医药10月20日在互动平台表示，公司为钠创新能源公司的原始股东之一，目前持有钠创新能源14.18%的股份。钠创新能源钠电池正极材料首条生产线基本建成，即将投产。注：图片非商业用途，存在侵权告知删除！...

截止2022年9月份，全国磷酸铁及磷酸铁锂基地产能规划超过2100万吨（其中磷酸铁锂规划超1000万吨），2021年磷酸铁锂为48万吨，是2021年的20多倍，预计2023年下半年或者2024年初会出现产能过剩。全磷酸铁锂基地统计表（大于3万吨，欢迎补充）注：图片非商业用途，存在侵权告知删除！...

近日，长远锂科和容百科技等正极材料公司相继公布前三季度业绩预告，长远锂科和容百科技三季度单季归母净利润中值分别为3.5亿元和1.8亿元，环比分别下降22.5%和59.6%。 Q3预计是大部分正极材料公司库存涨价收益回落的转折点。长远锂科和容百科技三季度单季利润均有不同程度回落，这是前期市场所担心的正...

近日，记者从中国科学院青岛生物能源与过程研究所获悉，该研究所崔光磊研究员团队在高比能锂电池正极材料富锂锰基层状氧化物（LLOs）的阴离子氧稳定性调控和锂离子传输异质研究方面取得重要进展。相关成果分别发表在《先进能源材料》和《德国应化》上。据介绍，LLOs是一种新型的锂电池正极材料，因兼具阴、阳离子...

正极材料是锂离子电池的关键核心材料之 一，其性能直接影响了锂离子电池的各项性能指标，目前已经市场化的锂离子电池正极材料包括钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料等产品。相比于锂离子电池的其他原材料，正极材料的品种更加多样化，生产工艺也更加复杂，品质失效的风险也就更大，因而对其质量管理的要求也就更高。本文...

9月18日晚间，七彩化学和美联新材先后发布公告称，双方计划共同投资25亿元，建设“年产18万吨电池级普鲁士蓝（白）项目”，致力于钠离子电池正极材料普鲁士蓝（白）系列产品的研究开发及产业化，助推钠离子电池产业发展。实际上，2021年7月，动力电池龙头宁德时代就发布第一代钠离子电池能量密度达160Wh/...

近年来，新能源汽车技术日新月异的发展对锂离子动力电池的能量密度提出了越来越高的要求。三元正极材料，尤其是高镍型材料，具有相对较高的比能量和工作电压，成为当下最有商业前景的正极材料。一般的高镍三元正极材料，主要由二次颗粒以团聚、多晶的形式构成。高镍材料中，随着Ni含量的增加，材料的克容量也随之升高，但...

为了满足锂离子电池高能量密度的需求，近些年来NCM三元材料中活性元素镍含量占比不断提高，镍含量达90%及以上的NCM9系成为了众多电池企业的下一代拳头产品。高镍含量的三元正极材料具有更高的初始放电容量，但同时也带来了一系列的问题。9月8日，东阳光公告，乳源新能源公司计划在广东省韶关市投资扩建年产5万...

8月27日，格林美举行线上电话会议，会议介绍了公司2022年上半年业绩情况。上半年公司产能全面释放、经营高速增长，实现营业收入139.24亿元，同比增长74.04%；归属于上市公司股东的净利润6.8亿元，同比增长26.77%。格林美还详细列出了上半年公司的经营亮点和重大成就：从经营亮点来看，上半年，...