分庭抗“锂”的钠电池为何迟迟不上车?

近日,乘联会发布了《4月新能源汽车三电系统洞察报告》(以下简称“《报告》”)。《报告》提到,钠离子电池虽已具备量产能力,但钠离子电池上车热情不高,产业化节奏缓慢。乘联会表示,钠离子电池尚处产业化初期阶段,在核心技术路线存争议、供应链准备不充分、生产工艺不成熟等因素的影响下,钠离子电池的成本优势当前不...

亚洲锂都:全民炒锂热潮下的乱象丛生

很多年前,“一座叫春的城市”曾经把它推向风口浪尖,饱受嘲讽。但近些年,因为抓住了新能源产业的风口,又让它成为“亚洲锂都”。这座赣西北的小城--江西宜春,正成为中国新能源产业的又一个中心。从三线小城到“亚洲锂都”,宜春抓住了产业发展的机遇,一跃成为一座有“锂想”、有未来的城市。但宜春作为一座依靠资源雄...

发改委能源研究所:动力电池回收利用刻不容缓

截至2022年,我国新能源汽车产销量已经连续8年保持全球第一。伴随着车市的爆发式增长,动力电池“退役潮”也接踵而至。为强化新能源汽车动力电池回收利用,完善制度建设和溯源管理,工信部近日组织召开工作座谈会,围绕完善动力电池回收利用政策标准体系、加快资源化利用关键技术升级等问题建言献策。回收利用是降低动...

锂电产业投资会否降温?

新能源汽车行业热度延续,拉动动力电池装车量大幅增长,锂电板块热度居高不下,产业链掀起投资扩产的热潮。宁德时代近日发布公告称,拟由控股子公司广东邦普循环科技有限公司在佛山市投资建设一体化新材料产业项目,项目投资总金额不超过人民币238亿元。宁德时代表示,此次投资是为了推动锂电池材料及回收业务发展,并保...

日本能靠“全固态电池”逆袭中韩吗?

2月5日,韩国媒体《先驱经济》发表文章称,2015年,日本还是充电电池领域的强国,占全球车用锂离子电池市场的40%。但在中国和韩国的增长势头下,占有率逐渐下降。日本选择了被称为新一代“梦想电池”的全固态电池作为逆袭筹码。韩国贸易投资振兴公社(KOTRA)大阪贸易馆表示,在车用锂离子电池领域,日本的比...

比亚迪的仰望,到底在仰望什么?

这可能是有史以来第一次,在一场新车发布会上,新车是横着入场的,这就是比亚迪高端品牌仰望的首款车--仰望U8。仰望U8(来源:比亚迪)1月5日,比亚迪在线上举行了仰望品牌暨技术发布会。不同于其他车企豪言500万以内无对手,行业遥遥领先,宣传车内冰箱、沙发、进口皮革、电视机等浮夸的表面,比亚迪讲的全是枯...

固态电池也能弯曲?固态锂电池柔性化关键技术——可拉伸聚合物基复合固体电解质

图源:unsplash1、可拉伸聚合物基复合固体电解质有望推动柔性电池技术的发展目前,柔性电子产品在医疗健康、电子信息和国防安全等领域的地位和作用日益重要。未来可穿戴电子器件和系统需要柔性电池提供致密、安全且可靠的电能源保障。如何发展兼具高比能量、高比功率和高安全性的柔性电池技术已成为先进储能技术领...

宝马放大招,量产固态电池?

最近,有一个关于固态电池的消息,悄然登上各大汽车新闻榜。据悉,宝马集团将与美国固态电池初创公司 Solid Power 扩大合作、联合开发,共同开展针对全固态电池的研究应用,并在自己的电池制造中心引入 Solid Power 的全固态电池生产线,而且,给出了一个相对明确的信息,预计在 2025 年前...

交易金额近530亿!44起并购案例看2022年电池新能源行业新局

在双碳目标持续快速推进下,电池新能源产业发展驶入快车道,并加速前行。据电池网不完全统计,2022年,整个电池新能源产业链投资扩产项目共计419个,有361个项目公布投资金额,投资总额逾2万亿元。在这361个项目中,301个项目投资额超10亿元,占比逾8成,其中,78个项目投资额超100亿元。在新项目...

“紧衣缩食”的2022,格林美年终奖发豪车上了热搜

最近,网络上一则“湖北一家企业召开年度总结大会,优秀员工被奖豪车直接开回家”的消息上了热门。网友们纷纷表示,真是“拉仇恨”,太羡慕这样的企业了。2022年,大家都挺艰难,疫情冲击之下,市场不景气,许多人的生活可以用“紧衣缩食”来形容。年末大家都期盼疫情早点结束,网络上格林美发豪车奖励员工的消息让许多...