1月3日,格林美在投资者互动平台表示,在出口订单方面,公司今年3月与韩国ECOPROBM公司签署动力电池用高镍前驱体中长期供应协议备忘录,公司将于2023-2026年向ECOPROBM供应动力电池用高镍前驱体材料(NCA&NCM)70万吨,该协议为目前世界新能源材料领域最大的订单之一,展现新能源未来前景。面对巨量订单,公司全体员工将攻坚克难、顽强拼搏,保质保量保生产,同时公司将不断优化排产,稳步提升产能,尽全力满足客户订单的交期与需求。
关于印尼青美邦一期项目,格林美称,印尼青美邦一期3万金吨镍资源项目已投产,目前处于产能爬坡期,开采成本每金吨1-1.1万美元,去钴收益后成本在7-8千美元。考虑到运输经济性以及印尼免税政策等因素,2022年印尼镍资源项目产出产品将于2023年运送回国,具体时间和出货数量请关注后续披露。
在磷酸铁锂方面,格林美透露,公司福安园区年产2万吨产能磷酸铁锂正极材料示范产线于2022年6月建成,目前在调试运行并开始进行产品认证,扩建产能已开始同步设计方案。前驱体产能建设方面,截至2022年底,公司建成前驱体产能达到25-28万吨。
此外,在电池回收业务方面,格林美表示,2022年前三季度,公司动力电池回收业务快速增长,1-9月累计回收动力电池12,000余吨(超过1.50GWh),同比增长超过130%,实现销售收入46,270.14万元,同比增长297.73%,动力电池回收业务全面进入盈利阶段,未来公司动力电池回收业务盈利能力将不断增长。
格林美进一步指出,公司以"领先中国,领跑世界"的循环产业理念,全面布局京津冀、长三角、珠三角、中部、成渝经济圈、海西经济圈等新能源汽车活跃地带,构建"2+N+2"动力电池回收利用产业体系。当前设计总拆解处理能力45万套/年。目前已经建设了荆门、武汉、无锡基地,现有总拆解处理能力达25万套/年,资源化处理能力达10万吨/年。正在推进天津、深圳园区的建设。格林美目前有4家入选工信部公告企业(荆门格林美、无锡格林美、武汉格林美、天津格林美)。海外扩张方面,公司已在2021年完成韩国浦项动力电池回收基地2万吨废旧电池处理产线的建设和运营,计划在欧洲布局动力电池回收工厂,构建面向全球的动力电池回收产业体系,积极打造全球退役动力电池综合利用的领军企业。
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