锂电产业周报|11月动力电池数据公布 产量63.4GWh、同比增长124.6%

科达制造13亿设立盐湖产业基金

12月7日，科达制造发布公告，公司及控股子公司青海威力拟与西宁弘熙签署《盐湖产业股权投资合伙企业（有限合伙）合伙协议》，共同投资设立有限合伙企业盐湖产业基金，投资符合盐湖提锂产业领域的公司股权或股票。

据了解，盐湖产业基金设立规模为130,013万元，其中科达制造及青海威力作为有限合伙人出资13亿元认购盐湖产业基金99.99%份额，并以认缴出资额为限对投资基金承担有限责任，西宁弘熙作为普通合伙人出资13万元认购盐湖产业基金0.01%份额。

图片来源：科达制造

资料显示，科达制造主营建材机械、海外建筑陶瓷、锂电材料三大业务，另有洁能环保设备、液压泵、智慧能源等培育业务。不过，科达制造目前未开展盐湖提锂业务，仅通过参股蓝科锂业进行盐湖提锂财务性投资，亦未有开展盐湖提锂业务经营的计划。

总投资165亿元 欣旺达落子“亚洲锂都”宜春

12月7日，欣旺达发布公告，公司与江西省宜春市人民政府签署《战略合作协议》，公司预计总投资165亿元，分期在宜春市建设锂盐、锂电池材料、锂电池回收利用等项目。双方将通过本次战略合作，共同构建从碳酸锂生产、锂电池关键材料到锂电池回收利用的产业链体系，拟建设年产30万吨正极材料项目、年50GWh锂电池综合回收利用项目、年产5万吨电池级碳酸锂项目。

图片来源：欣旺达

资料显示，宜春拥有全球最大的锂云母矿，因为“有锂”，引来了各方“豪强”：包括宁德时代、国轩高科、比亚迪、明冠新材、科陆电子等数十家国内外头部电池产业链企业集聚这里。

据悉，欣旺达是比亚迪、宁德时代、国轩高科之后，第四家落子宜春，布局锂电材料的动力电池头部企业。

总投资260亿 元鞍重股份拟与联合体投建碳酸锂、混合储能等项目

12月8日，鞍重股份发布公告，公司与湖南省郴州市临武县人民政府签署《投资合作协议书》，协议约定公司与企业联合体联合投资含锂多金属矿采选、碳酸锂、混合储能及电芯项目，项目总投资约为260亿元。其中，公司投资采选及尾渣处理项目及投资碳酸锂加工项目合计为100亿元，与企业联合体共同投资混合储能及电芯项目160亿元。

图片来源：临武县融媒体中心

公告显示，电池级碳酸锂建设项目分三期建设，第一期建设年产2万吨电池级碳酸锂生产线；第二期建设年产2万吨电池级碳酸锂生产线；第三期建设年产4万吨电池级碳酸锂生产线。另外，鞍重股份及企业联合体共同投资建设40GWh混合储能及电芯项目，分三期建设。第一期建设10GWh混合储能及电芯项目；第二期建设10GWh混合储能及电芯项目；第三期建设20GWh混合储能及电芯项目。

东风汽车1000km续航固态电池或2024年量产

12月8日，东风汽车官方表示，其正在研发第二代、第三代固态电池，以及自主陶核电芯，布局固态电池全价值链技术生态。其中，第二代固态电池有望在2024年上半年量产，届时整车续航里程可达1000公里以上。

图片来源：东风汽车

据悉，自2018年起，东风公司就成立固态电池项目组，开展固态电池、固态电池系统技术研究。2019年7月，第一代固态电池系统开发完成。次年6月，成功开发第一代固态电池系统的整车。2022年1月，由东风公司与赣锋锂业合作开发的高比能固态电池，成功在东风E70搭载，并在工信部获批《免征车辆购置税的新能源汽车车型》（第五十一批），获得免税许可。这是国内首款获得免税许可的固态电池乘用车。

亿纬锂能70亿加码两项动力电池项目

12月9日，亿纬锂能发布公告，公司拟发行可转债募资不超过70亿元。

亿纬锂能表示，公司募集资金扣除发行费用后将用于23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目、21GWh大圆柱乘用车动力电池项目，分别拟投入募资40亿元、30亿元。

亿纬锂能公告

23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目拟由亿纬锂能子公司曲靖亿纬锂能有限公司实施，总投资金额55.1亿元，项目建设期为3年，拟在云南省曲靖市建设圆柱磷酸铁锂动力储能电池自动化生产线。项目达产后，将形成年产约23GWh圆柱磷酸铁锂动力储能电池产能。

21GWh大圆柱乘用车动力电池项目拟由亿纬锂能子公司成都亿纬锂能有限公司实施，总投资金额52.03亿元元，项目建设期为3年，拟在四川省成都市建设46系列三元大圆柱电池自动化生产线。项目达产后，将形成年产约21GWh46系列三元大圆柱电池产能。?

平煤神马集团与郏县签约年产10万吨锂离子电池负极材料项目

12月9日，平煤神马集团与郏县人民政府签约年产10万吨锂电负极材料项目。

据了解，项目建设地点位于郏县李口镇，占地约900亩，总投资50亿元。项目主要建设锂电池负极材料全流程一体化生产线，建设完成后可形成年产10万吨负极材料生产能力。平煤神马集团副总经理王安乐表示，该项目建设完成后将进一步扩大集团锂离子电池负极材料产能，完善产品结构，壮大集团负极材料产业规模。项目符合我国新能源产业政策和集团产业发展规划，能够支持平顶山县域经济高质量发展。

图片来源：河南日报

2022年11月动力电池数据公布 产量63.4GWh、同比增长124.6%

12月9日，2022年11月动力电池月度数据发布。11月，我国动力电池产量共计63.4GWh、同比增长124.6%，动力电池装车量34.3GWh、同比增长64.5%。

图片来源：中国汽车动力电池产业创新联盟

产量方面：11月，我国动力电池产量共计63.4GWh，同比增长124.6%，环比增长0.9%。其中三元电池产量24.2GWh，占总产量38.2%，同比增长133.0%，环比下降0.2%；磷酸铁锂电池产量39.1GWh，占总产量61.7%，同比增长119.7%，环比增长1.4%。1-11月，我国动力电池累计产量489.2GWh，累计同比增长160.1%。其中三元电池累计产量190.0GWh，占总产量38.8%，累计同比增长130.6%；磷酸铁锂电池累计产量298.5GWh，占总产量61.0%，累计同比增长183.4%。

装车量方面：11月，我国动力电池装车量34.3GWh，同比增长64.5%，环比增长12.2%。其中三元电池装车量11.0GWh，占总装车量32.2%，同比增长19.5%，环比增长2.0%；磷酸铁锂电池装车量23.1GWh，占总装车量67.4%，同比增长99.5%，环比增长17.4%。1-11月，我国动力电池累计装车量258.5GWh,累计同比增长101.5%。其中三元电池累计装车量99.0GWh，占总装车量38.3%，累计同比增长56.5%；磷酸铁锂电池累计装车量159.1GWh，占总装车量61.5%，累计同比增长145.5%。11月，我国新能源汽车市场共计42家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少1家。1-11月，我国新能源汽车市场共计56家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增长1家。

出口方面：11月，我国动力电池出口量共计22.6GWh。其中三元电池出口量5.7GWh，磷酸铁锂电池出口量16.8GWh。

参考来源：中国能源报、北极星储能网、新产业智库、国际能源网、河南日报、中国汽车动力电池产业创新联盟

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