日前,市场研究机构SNE Research发布了最新全球动力电池装车量前十排行榜。
10月份的整体排名变化不大,有6家中国企业入榜,市场占有率达64.2%,相较于9月份的59.4%,环比上涨9.3个百分点,继续引领全球动力电池市场。
其中,宁德时代依然排名第一,10月份装车量达到18.1吉瓦时,市占率高达37.6%,相比9月份的36.3%有所提升。
而比亚迪则是以7.8吉瓦时的装车量排在第二名,市占率为16.2%,再次超越LG新能源。
值得注意的是,比亚迪与LG新能源今年来一直处于你追我赶的态势:8月份,比亚迪凭借6.5吉瓦时的装车量跃升到第二名,但9月份又回落到第三名的位置,10月份,竞争对手LG新能源由于特斯拉销量的下降,装机量环比大降38.6%,再次被比亚迪超过,排在第3名。
日本企业松下以3吉瓦时的装车量位居第4,市占率6.3%;另外两家韩国电池巨头SK On、三星SDI分别排在第5、第6,市占率分别为11.3%、5.4%、4.9%。
榜单后四位仍然是中国企业,分别为:中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能。
SNE Research表示,10月全球动力电池装机量48GWh,环比下降12.2%,同比增长83.2%。尽管中国和美国等所有主要市场都在增长,但中国市场的增速远超全球,大量中国企业翻倍增长。
从1-10月份总装机量来看,宁德时代以35.3%的市场份额稳居第一,LG 新能源以13.8%排名第二,比亚迪以13.2%位列第三,与LG新能源的差距在进一步缩小。
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