9月28日,安徽法恩莱特新能源科技有限公司年产15万吨电解液项目在安庆正式开工,项目总投资5亿元,全面达产后预计年产值约60-80亿元。
江淮汽车董事长项兴初、多氟多董事长李世江、永太科技董事长王莺妹、龙蟠科技董事长石俊峰齐聚开工仪式现场。
据介绍,法恩莱特已在全国布局了五个生产基地,并规划至2025年,电解液产品产能将增加至50万吨。
新能源汽车行业快速发展,带动电解液产业链需求大增,预计2025年全球锂离子电池电解液需求量将达到216.3万吨,2030需求将达到548.5万吨。
在此背景下,多家电解液厂商纷纷启动扩产模式。据统计,今年上半年已公布31个电解液及原材料投资扩产目,26个项目公布了具体投资金额,投资总额约506.8亿元。
有机构预计2022年电解液国内产能达到191万吨, 2025年将增至407万吨。
由于电解液行业壁垒较低,相关企业的核心竞争力在于对上游原材料的控制能力和研发能力,同时,面对企业产能规划,电解液原材料需求不断增长,在市场供应紧张的情况下,一体化布局成为增强核心竞争力的必要手段。
就在近日,石大胜华接连签订三份扩产协议,分别投建六氟磷酸锂及其配套装置、60万吨/年锂电池电解液装置、50万吨/年碳酸二甲酯(DMC)生产装置。新宙邦也计划投资建设年产10万吨碳酸酯溶剂和5万吨电解液,联产5万吨乙二醇项目。
当前,头部企业相对来说与电池厂客户的粘性更高,短期产品增量仍将集中于头部企业。随着下游需求的快速增长,具备技术优势以及产能优势的企业也将拓宽自己的“护城河”,行业格局将进一步优化。
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