动力电池、储能电池、电池回收......多角度看宁德时代上半年“战报”！

7月26日，宁德时代发布了《2024年半年度报告》，据报告显示，报告期内公司实现营业收入约1667.67亿元，同比下降11.88%，其中境外收入约505.29亿元，占比30.30%；归母净利润约228.65亿元，同比增长10.37%；扣非净利润约200.54亿元，同比增长14.25%。

据介绍，宁德时代主要从事动力电池、储能电池和电池回收利用产品的研发、生产和销售。根据国家统计局发布的《国民经济行业分类与代码》（GB/T 4754-2017），宁德时代属于门类“C 制造业”中的大类“C38 电气机械和器材制造业”中的小类“C3841 锂离子电池制造”。

报告期内，在动力电池系统、储能电池系统、电池材料及回收、电池矿产资源等分产品上，宁德时代分别实现营业收入1126.49亿元、288.25亿元、143.33亿元、26.29亿元，其中动力电池系统、储能电池系统毛利率同比分别提升6.55%和7.55%。

1、动力电池行业

根据中国汽车工业协会数据，2024年1-6月我国新能源车销量为494.4万辆，其中新能源乘用车销量为467.1万辆、同比增长31.0%、渗透率提升至39.4%。海外市场，根据欧洲汽车制造商协会数据，2024年1-6月欧洲31国实现新能源乘用车销量144.2万辆、同比增长1.6%、渗透率为 21.0%；根据美国汽车创新联盟数据，2024年一季度美国新能源轻型车实现销量34.4万辆、同比增长13%、渗透率为9.3%。新能源车销量增长带动动力电池需求持续增长，根据SNE Research数据，2024年1-5月全球动力电池使用量为285.4GWh，同比增长 23.0%。

根据SNE Research数据，宁德时代2017至2023年连续7年动力电池使用量排名全球第一，2024年1-5月宁德时代动力电池使用量全球市占率为37.5%，较去年同期提升2.3个百分点，仍排名全球第一。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2024年1-6月宁德时代以93.31GWh的装车量，占比近50%，排在国内动力电池企业装车量第一位。

2、储能行业

根据国家能源局数据，2024年1-6月我国风电光伏新增装机容量128.3GW，同比增长26.5%；同时，储能单位投资成本降低，推动储能需求快速增长，根据中关村储能产业技术联盟统计，2024年1-6月我国新型储能新增装机规模达 26.4GWh，同比增长48.5%。海外市场，因经济性提升和可再生能源配套需求提升，美国储能项目落地进度加快，大型储能装机增长强劲；欧洲多国储能支持政策落地，多个GWh级大型储能系统项目启动，是快速增长的增量需求市场。根据有关机构统计，2024年1-6月全球储能电池出货量达130GWh、同比增长35%。

根据SNE Research数据，宁德时代2021-2023年连续3年储能电池出货量排名全球第一；2024年1-6月，根据有关机构统计，宁德时代储能电池出货量继续保持全球第一的市场份额。

3、电池材料及回收行业

根据SMM统计，2024年1-6月我国三元与磷酸铁锂正极材料合计产量达119.3万吨，同比增长44.0%。此外，从废旧电池中提取可再生金属资源，已成为实现资源循环利用及推动电池材料行业可持续发展的重要途径。随着早期投放市场的锂电池逐渐进入退役期，退役电池的回收需求逐步提升，根据上海钢联数据，2024年1-6月我国锂电池报废量达36.9万吨，同比增长12.5%。

市场布局

动力电池方面，宁德时代与BMW、Daimler、Stellantis、VW、Ford、Hyundai、Honda、Volvo等海外车企深化全球合作；持续与上汽、吉利、蔚来、理想、宇通、小米、北汽等国内车企强化合作关系；与Volvo、北京现代、猛士科技、江汽集团、临工重机、中国龙工等达成战略合作；与法国达飞海运集团签署合作协议，加深在乘用车、商用车、船舶等领域业务合作。

储能电池方面，宁德时代与Fluence、Nextera、Wärtsilä、Flexgen、Hyosung等海外新能源行业领先客户深度开展多区域、多领域的业务合作；与国家能源集团、国家电力投资集团、中国华能、中国华电、中国广核集团、中国长江三峡集团、中国能源建设集团等国内客户在新能源领域达成合作；与中石化集团签订战略合作协议，双方将推动光储充微电网技术示范应用；与Quinbrook、NextEra等签署战略合作协议、全面深化合作；与RollsRoyce达成战略合作，拟将天恒储能系统引入欧盟和英国市场。

推进全球产能建设，国内方面，宁德时代顺利推进中州基地、贵阳基地、厦门基地等建设，其中厦门基地、贵阳基地的部分产线已实现投产，并于2024年 6 月正式启动北京基地建设；海外方面，宁德时代德国工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证，成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商，匈牙利工厂已完成部分厂房封顶及设备调试，相关建设工作有序推进中。

推进零碳科技产品与解决方案，报告期宁德时代与山东东营、江苏南京、天津、澳门特别行政区、横琴粤澳深度合作区等城市或地区签署战略合作协议，提供零碳城市建设方案及项目实施，共同推动新能源产品绿色智造、新能源投资开发、交通电动化及基础设施建设、电池回收及梯次利用等领域合作发展，推动各领域绿色低碳转型。

关于产品

在7月26日晚的财报电话会上，宁德时代相关负责人在回答提问时透露，宁德时代的神行电池和麒麟电池受到很多用户的认可，目前出货量已经占到一定比例，后续会继续提升，越来越多用户倾向于采用宁德时代研发的新品。同时，公司动力和储能业务的海外市场未来潜力和市场空间很大。

神行电池，宁德时代去年在神行4C超充电池基础上新发布了神行Plus电池，可实现系统能量密度超200Wh/kg，是全球首个兼备1000km续航以及4C超充特性的磷酸铁锂电池。

麒麟电池，宁德时代推出新一代麒麟高功率电池放电功率超1300KW，可助力新能源车实现零百加速2秒以内。

天行电池，宁德时代推出的天行L-超充版为全球首款4C超充轻型商用车动力电池，可实现4C超充和8年80万公里超长里程。

储能电池，宁德时代发布了全球首款5年零衰减、单体6.25MWh的天恒储能系统，较上一代产品单位面积能量密度提升30%，占地面积降低20%。

参考来源：

宁德时代《2024年半年度报告》、中国汽车动力电池产业创新联盟、宁德时代官网、上海证券报等

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