4月19日晚,国轩高科发布2023年度报告,2023年,公司实现营业收入316.05亿元,同比增长37.11%;实现营业利润9.75亿元,同比增长390.92%;实现归母净利润9.39亿元,同比增长201.28%,经营效益显著提升。
同日,国轩高科还发布了2024年一季报。一季度公司实现营收75.08亿元,同比增长4.61%,扣非归母净利润同比增长195.26%。
全年交付突破40G 动力储能双增长
年报显示,国轩高科2023年产品交付突破40GWh,同比增长超40%,在电池价格持续下降的形势下,含税销售收入同比增长超50%。
动力电池方面,国轩高科积极开拓中高端客户以及B级车全球市场,推动业绩稳步增长。2023年,公司动力电池销售收入230.51亿元,同比增长24.72%。客户结构持续优化,与吉利、奇瑞、上通五、TATA、长安、VinFast等客户保持稳定合作的同时,新增广汽、合众等一批新战略客户。根据中国汽车动力电池产业联盟数据,2023年国轩高科动力电池市占率4.1%,处于行业领先地位。
储能方面,国轩高科拥有成熟的技术体系、完整的产品矩阵和综合解决方案。2023年,公司储能业务收入69.32亿元,同比增长97.61%,营收占比上升至21.93%。公司重点布局发电侧、电网侧、电源侧和用户侧四大储能领域,目前已与南方电网、长江三峡、赣能股份、日本爱迪生能源、德国巴斯夫、美国PGT、英国Pod Point等知名企业达成合作,共同推进储能产业进步。
研发投入近28亿 创新驱动产品升级
国轩高科坚持创新驱动,持续加大研发投入,加速产品技术迭代。2023年,公司研发投入达27.68亿元,同比增长14.57%;新增超1500项全球专利技术,截至2023年12月底,公司累计申请专利8083项,其中发明专利3573项(含242项国外专利),主持及参与标准制定共计75项。
持续研发创新铸就了国轩强大的电池技术实力与强大的产品力。2023年,公司磷酸铁锂材料压实密度和低温性能大幅提升,磷酸锰铁锂产品打破行业天花板,自主开发的PACK技术及电池热管理技术国内领先;大众标准电芯、4695圆柱电芯、半固态软包电池、L300、L600、M600和N300等第三代电芯产品在安全、能量密度、功率性能以及使用寿命上均表现优异,获得市场认可。其中,公司UC电芯已获得大众全球定点;自主研发的启晨电池包系统能量密度达190Wh/kg。
海外营收增长116% 全球化布局持续深化
面对产业出海机遇,国轩高科持续深化全球化战略布局,完成了美洲、欧非、亚太三大业务板块的搭建,国内国际双循环、国内国际研产供销一体化新发展格局初见雏形。2023年实现海外营收64.28亿元,同比增长115.69%,产品出口到泰国、印尼、越南、印度、新加坡、美国、加拿大、欧盟等全球多个国家和地区。
2023年,国轩高科除获得大众海外市场定点,还新增了InoBat、日本爱迪生能源、德国巴斯夫、美国上市公司PGT、英国充电服务商Pod Point等一批国际战略合作伙伴,乘用车、商用车和储能电池销售再上新台阶。
德国、印尼、泰国、美国硅谷四个Pack工厂产品顺利下线,越南、美国芝加哥、美国密歇根、欧洲斯洛伐克、阿根廷、印尼等生产基地逐步推进。目前公司已经形成150GWh全球产能规模,初步形成覆盖材料、电芯、Pack的海外十大基地布局,实现海外本土化生产和研发。
根据长江证券研报,国轩高科未来增长思路清晰,国内外新客户持续拓展,海外基地加速建设,一体化布局初见成效,阿尔法将逐渐体现。
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