4月15日,位于苏州昆山开发区的清陶新能源固态锂电池产业化项目完成送电,为昆山实现全国首个固态电池大规模产业化提供坚实电力保障。
清陶能源旗下苏州清陶动力科技有限公司设备经理周奥凯表示:“有了充足的电力,我们可以马上进行产线调试和带料试生产,为生产首批量产上车固态电池做准备,推动国产纯电新能源汽车迈入1000公里续航时代。”
据悉,清陶新能源固态锂电池产业化项目于2022年2月开工建设,是目前全国规模最大的固态锂电池量产项目,总投资50亿元,达产后年装机量将达到100亿瓦时,预计新增年产值超80亿元,预计今年6月底正式投产。
清陶能源总经理李峥曾在“中国全固态电池创新发展高峰论坛”表示:清陶能源做全固态电池主要有两个目标,第一是为了实现电池的本质安全,第二提高能量密度。
近年来,清陶能源持续完善产业布局,现已建成“新能源材料—固态锂电池—自动化装备—锂电池资源综合利用—科研成果孵化—产业投资”的完整产业生态链,与上汽、北汽、福田等多家车企建立合作。
2023年8月,清陶能源与上汽集团共同宣布,联合开发的第一代半固态电池已完成装车试验,单体能量密度达368Wh/kg,测试车辆续航里程达到1083公里,充电10分钟续航增加400公里,将于2024年在智己品牌的新车上实现量产。
2024年4月8日,上汽集团发布了首款搭载量产“超快充固态电池”的智己L6。该款车型的电池由清陶能源提供,电池容量达到了133kWh的超大容量,可实现超1000公里的CLTC超长续航里程,新车可以实现400kW的峰值充电功率。
技术方面,清陶能源第一代半固态电池为氧化物+聚合物的技术路径,第二代固态电池为氧化物+卤化物+聚合物的路径。
项目方面,清陶能源固态电池项目分布在内蒙古(10GWh)、成都郭都(15GW)、江西宜春(10GWh)、江苏昆山(10GWh)和浙江台州(10GWh)。其中成都郭都基地已投产首条1GWh生产线,江苏昆山、浙江台州基地分别预计在2024和2025年投产。
清陶能源之所以在近几年时间里发展得如此迅速、创造了锂电池领域的奇迹,据清陶能源董事长冯玉川介绍,主要得益于三个方面:一是清陶创始团队主要成员在固态锂电池领域进行了长达20年的研发,积累了丰富的科研成果,到了产业化生产的阶段;二是清陶做的是集成创新,而不是单一领域、单一环节的创新;最后,昆山优越的科创环境,尤其对高端前沿科技的认知程度、支持力度,是很多城市比不了的。
参考来源:
清陶能源官网、集邦固态电池、粉体网、网络公开信息等
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