不得不说四月初的固态电池圈是真的“热闹”,4月3日,蔚来汽车宣布150kWh半固态电池包正式步入量产阶段,4月8日,上汽集团旗下智己汽车公布了全球首款搭载量产“超快充固态电池”的汽车,紧接着4月9日,广汽埃安旗下昊铂品牌就宣布,昊铂全固态电池将于4月12日发布。重点的是,与蔚来、上汽半固态电池不同,广汽昊铂发布的是“全固态”电池!
资料显示,昊铂全固态电池采用100%固态电解质,具备超高能量密度、超强本征安全,超宽使用温域等特点。由昊铂科研实验室自主研发,将于2026年实现全固态电池装车搭载,昊铂车型率先采用。
去年11月17日,广汽埃安对外发布将于2026年实现全固态电池量产搭载,由昊铂率先采用。紧接着,广汽埃安实验室公布了技术验证,表示获得新突破,该技术将使固态电池的寿命衰减降低50%,150周循环后,电池容量能够保持在90%以上。
今年2月份,广汽昊铂再次公布了固态电池研发的新进展,基于先进硅负极打造的固态电池能量密度已由300Wh/kg提升到了350Wh/kg的水平,与传统电池相比,该电池拥有相同重量,3倍电量的优势。
广汽昊铂此次提前两年发布全固态电池,究竟会交出怎样的答卷呢?所以,4月12日,搬好小板凳坐等发布会,看看昊铂全固态电池的“真实水平”,是否能颠覆行业?
参考来源:
Hyper昊铂、IM智己汽车、蔚来、网络公开信息等
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