12月22日,特斯拉在上海与临港新片区管委会举行了拿地签约仪式,此举是继特斯拉与上海临港新片区在今年4月签署协议后的又一重要进展,标志着该项目的正式启动。
在签约仪式上,特斯拉表示该工厂将专注于生产超大型商用储能电池组Megapack,预计年产量将达1万台,储能规模近40GWh。上海工厂产品将面向全球市场销售。
今年4月,特斯拉与上海临港签署了在该区域建设新工厂的协议。该工厂将是特斯拉在美国国内市场之外,首个负责制造能源储存系统的工厂。
据临港特区管理局4月份的公告,工厂的建设原定于第三季度开始,生产将在2024年第二季度开始。最新信息显示,特斯拉上海储能工厂将于2024年第一季度开工,第四季度投产。
即将开始建设的储能工厂靠近特斯拉在中国的另一大项目——上海超级工厂,该工厂主要负责电动车产品的生产。资料显示,自2019年底投入运营以来,该工厂已成为特斯拉全球最大的生产基地。
目前,特斯拉的业务主要涵盖电动车和可再生能源,后者包括太阳能和能源储存单元。公司目前提供的能源储存产品包括Powerwall、Powerpack和Megapack等。
Megapack XL电化学储能设备
根据特斯拉官方此前介绍,Megapack 是一款面向商用的储能电池组,可存储能源并供能,旨在帮助稳定电网、预防断电。Megapack 能够可靠、安全地为电网存储能源,既无需建造天然气调峰电厂,又避免断电。
每台 Megapack 机组可存储超过3MWh的能源,可满足3600户家庭一小时的用电需求。
另据晚点LatePost12月7日的报道,Megapack相关业务已经招募到研发负责人,目前正在招聘销售负责人。储能产品将帮助特斯拉在中国市场扩大收入和利润来源。
据了解,Megapack 和 Powerwall 产品及相关业务目前主要集中在美国市场,其中Megapack主要面向大型工商业储能,Powerwall则主打家庭储能市场。2021年,Powerwall在美国家庭储能市占率超 60%。
目前,特斯拉正在面临扭转电动车利润率的挑战。数据显示,特斯拉储能业务在第三季度产生了15.6亿美元的营收,占总收入的7%。虽然储能在营收中的占比低于电动汽车带来的贡献,但其毛利率达到了24.4%,高于汽车业务15.9%的数据。
有行业消息人士推测,特斯拉在上海的超级工厂最初主要负责封装集成。电芯供应商为宁德时代,未来则将提高自产电芯的使用率。
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