锂是电动汽车电池的关键原料,目前中国占全球锂加工近60%的份额。沙特阿拉伯的最新迹象表明,全球各地正在试图加紧步伐发展“绿色”金属供应链。
沙特工业集团Obeikan Investment Group与在澳大利亚上市的锂电初创企业、宝马锂供应商European Lithium(EUR)签署了一份具有约束力的投资意向书,成立一家股权各半的合资企业JV company (JVco),通过该合资企业在沙特阿拉伯共同开发和运营一家氢氧化锂加工厂。
由于锂加工是一项高度能源密集型的过程,EUR执行总裁Tony Sage认为,沙特阿拉伯是一个有吸引力的锂加工设施所在地,因为当地的能源相当便宜。
而对沙特阿拉伯来说,该合作项目是一系列旨在扩大该国锂加工产能的交易中最新的一笔,也是沙特阿拉伯在石油收入之外实现经济多元化所做的努力。
今年早些时候,沙特阿拉伯与澳大利亚电池制造商EV Metals签署了一项协议,将在当地共同建设一座氢氧化锂工厂。
预计2026年投产
根据协议,EUR公司将向合资企业JVco提供其位于奥地利南部Wolfsberg锂矿项目中开采的锂辉石。
据估计,该生产设施将耗资3.5亿至4亿美元,可能会在2026年投产,生产出第一批氢氧化锂。
EUR预计,开发沙特工厂、加上建设奥地利矿场和附近的选矿厂所需的总资本支出,将在8亿至9亿美元之间。该公司计划在未来几个月通过SPAC的方式在纳斯达克进行二次上市。
供货宝马
作为现有供应协议的一部分,JVco将与宝马公司(BMW)签订具有约束力的锂承购协议,也就是说该工厂将为宝马生产精制氢氧化锂。
从2027年起,EUR每年将向宝马提供9000吨氢氧化锂。
目前,西方国家一直在争相获取锂资源,保证供应链安全。
自今年年初以来,锂金属的价格已下跌近50%,尽管如此,它仍高于过去3年的平均水平。
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