搭载麒麟电池！全球首款纯电续航超1000km车型正式开启交付

5月16日，吉利汽车旗下高端智能电动品牌极氪宣布，极氪001 WE版140kWh千里续航套装正式开启交付，该续航套装搭载了宁德时代CTP 3.0麒麟电池，CLTC综合工况续航里程将达1032km，使得极氪001成为全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型。

2022年6月23日，宁德时代发布了第三代CTP电池--麒麟电池。相比前两代CTP技术，麒麟电池完全取消模组形态设计，并通过冷却结构上的优化，使得电池安全性、寿命、快充性能以及比能量密度进一步提升。

据宁德时代当时介绍，麒麟电池的体积利用率突破了72%，配用三元电芯能量密度可达255wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度可达160wh/kg，电池包集成度为全球最高。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680大圆柱型电池系统可以提升13%。

2022年11月底，麒麟电池被美国《时代》周刊评为2022年度最佳发明。

实际上，该款续航套装能够达到1032km，除了宁德时代的麒麟电池，还得益于后电机的碳化硅技术。资料显示，该套装所采用的后电机含碳化硅技术，将高性能永磁同步电驱系统效率提升至95%，能实现最高38km CLTC综合工况续航里程的提升。

为了保障碳化硅的供应稳定，4月26日，极氪汽车与半导体厂商安森美签署长期供应协议，进一步深化双方在碳化硅功率器件领域的合作。根据协议，安森美将为极氪提供EliteSiC功率器件，加快充电速度，以此提高极氪产品的性能，延长续航里程。

此外，极氪将采用安森美M3E 1200V EliteSiC MOSFET，以配合品牌不断扩大的纯电产品阵容，实现更强的电气和机械性能及可靠性。该碳化硅功率器件能够提供更高的功率和热能效，从而减小车内主驱逆变器的尺寸与重量，并提高续航里程。

参考资料：界面新闻、上观新闻、盖世汽车、极氪汽车

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