宁德时代曾毓群：凝聚态电池比全固态电池更快量产

3月24日下午，宁德时代召开2022年业绩说明会上，针对多个市场关注的问题，宁德时代董事长曾毓群给出了回复。

在产能建设方面，宁德时代2022年度产能390GWh，在建产能152GWh，产能利用率83.4%，公司一直基于市场需求进行产能建设。2022年，在国内现有产能持续优化升级的同时，公司全力推进福鼎、车里湾、宜春、贵州等基地项目建设，并宣布新增厦门、洛阳、济宁等新基地布局。

同时宁德时代也进一步开展海外产能布局，位于德国图林根州的首个海外工厂实现锂电池模组及电芯的量产，增强对欧洲客户的本地生产及供货能力。另外，公司宣布在匈牙利建设欧洲第二座工厂，规划产能达100GWh，以进一步完善全球战略布局，助力加速欧洲电动化与能源转型。

在市场占有率方面，宁德时代表示，根据SNEResearch统计，2022年公司全球动力电池使用量市占率为37.0%，较去年同期提升4.0个百分点，连续六年排名全球第一；2022年公司全球储能电池出货量市占率为43.4%，较去年同期提升5.1个百分点，连续两年排名全球第一。

在电池技术方面，曾毓群表示，高端车型将来都是麒麟的优质客群，公司的麒麟电池是公司的主要方向之一，在能量密度、安全性能、快充性能、循环寿命等方面远超国内外友商的4680等大圆柱电池。同时，应个别客户特殊应用要求，公司已研发成功4680、4695等大圆柱电池，同比进行测试，宁德时代的大圆柱电池循环寿命是国内外友商的3倍以上，能量密度比友商高出10%以上，安全性远超友商，接近麒麟电池。

另外，宁德时代钠离子电池2023年将实现产业化，同时将持续升级产品性能。公司已发布的第一代钠离子电池既可应用于各种交通电动化场景（包括二轮车），尤其在高寒地区具有突出优势，又可灵活适配储能领域全场景的应用需求。同时，公司开发AB电池系统解决方案，将钠离子与锂离子混搭，既弥补了钠离子电池现阶段能量密度短板也发挥出它高功率、低温性能好的优势，拓展更多应用场景。

谈及固态电池技术，曾毓群认为固态电池难以形成有技术可行性和市场竞争力的产品，比如前几年市场期盼的石墨烯电池等某些技术，目前并未见到真正落地。对比全固态电池，宁德时代的凝聚态电池可更快实现量产，且实现高比能与高安全兼得。

此外，钙钛矿电池技术，曾毓群表示进展顺利，正在按计划推进；M3P电池技术，在大规模应用情况下降本增效，低温性能、能量密度优于铁锂，成本优于三元，预计将于今年量产交付。

近期碳酸锂价格加速下滑，在电池原材料方面，曾毓群表示，宁德时代锂矿返利计划不是降价，而是我们获取了一些矿产资源，不想赚取暴利，公司自有矿可以覆盖该次行动涉及的锂盐当量。

什么是凝聚态电池？

资料显示，凝聚态指的是由大量粒子组成，并且粒子间有很强的相互作用的系统。自然界中存在着各种各样的凝聚态物质。低温下的超流态，超导态，玻色-爱因斯坦凝聚态，磁介质中的铁磁态，反铁磁态等，都是凝聚态。

有专家表示，凝聚态电池的核心就是能实现超流态，超导态，稳定，传导性更加优越，简单来说，就是电池更加稳定，容量更大，传导效率更快。而实现凝聚态电池的重要材料就是获得诺贝尔物理学奖的石墨烯。

业内人士介绍，目前凝聚态电池可能也是属于半固态电池的一种，它是凝聚态电解质，里面有液态成分，没有流淌性而具有很强的粘附性。而半固态电池是从传统液态锂离子电池向固态电池发展过程中的过渡路线，也是必经的路线。

宁德时代最早表示研究凝聚态电池，是曾毓群在2022年6月的重庆车展的讲话。当时，曾毓群表示，“除全固态电池、半固态电池，包括大家没有听过的凝聚态电池，宁德时代都在搞。”

2022年8月28日，在世界新能源汽车大会上，宁德时代首席科学家吴凯表示，宁德时代计划在2023年推出新一代电池电芯：凝聚态电池。

凝聚态电池的主要优点之一，是其高能量密度。与传统的锂离子电池相比，凝聚态电池每单位体积或重量可以储存更多的能量，这使得它们非常适合需要高储能能力的电动汽车。据宁德时代介绍，他们的新型电池能量密度超过500Wh/kg，明显高于目前常规锂离子电池的能量密度。

凝聚态电池的另一个优势是它们的快速充电能力。它们的充电速度比传统锂离子电池快得多，传统锂离子电池通常需要几个小时才能充满电。凝聚态电池可在数分钟内完成充电，非常适合需要快速充电的电动汽车和消费电子产品。

市场认为，宁德时代的凝聚态电池一旦推出，对电池市场的潜在影响可能是巨大的。如果能够大规模商业化，凝聚态电池可能会彻底改变电动汽车行业和其他需要高储能和快速充电的应用。宁德时代还可以通过使用更少的稀土金属和其他昂贵材料来降低电池生产的成本和环境影响。

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