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专注隔膜产业 打造民族品牌

——访深圳市星源材质科技股份有限公司董事长陈键先生

文章来源:点击量:6340时间:2010-11-01 17:22:01

深圳市星源材质科技股份有限公司是目前国内唯一专业从事微孔隔膜研发、生产、销售的高新技术企业。几年来,星源材质公司承担了国家高技术研究发展计划(863计划)现代交通技术领域“节能与新能源汽车”重大项目;获得四项科研成果;申请各项专利34项;建成了四川大学、广东工业大学两个产学研究中心和一个联合实验室;锂电池隔膜生产工艺的突破,填补了国内该领域关键技术的空白。星源材质被评为国家火炬计划重点企业,其锂电池隔膜产业化项目被列入深圳市重大建设项目。


记者:我们知道,星源是全世界唯一同时拥有干法(熔融拉伸法)和湿法(热致相分离法)以及多层复合膜产品技术的企业,请简单介绍星源的发展历程?

陈总:深圳市星源材质科技股份有限公司前身为深圳市富易达电子科技有限公司,2003年9月注册成立,同时开展了锂离子电池干法和湿法的研究工作。现在我们掌握了核心制造工艺及核心配方的关键技术,形成了公司最具核心竞争能力的专有技术和工艺。

我们公司于2008 年完成了股份制改造。现在拥有专门从事高分子材料、材料学、机械制造、自动化控制学等领域的高级人才,具有丰富的锂离子电池隔膜产品设计开发经验和能力,具有很强的产品设计、生产、经营基础和实力。

公司承担了国家863现代交通技术领域“节能与新能源汽车” 锂离子动力蓄电池隔膜产业化关键技术研究课题,“高安全性锂电池复合隔离膜产业化技术”项目被列为2008-2009年国家火炬计划和深圳市重大建设项目。公司注册资本7650 万元人民币,资产总额12447 万元,净资产9993 万元。

在关键材料 — 锂电池隔膜的产业化方面,我国远远落后于世界先进水平。到目前为止,锂电池隔膜还基本依赖进口,这成为制约我国锂电池行业发展的瓶颈。

记者:请介绍公司在锂离子电池隔膜方面的发展情况?

陈总:我们公司是目前国内唯一的专业从事锂离子电池隔膜产品研究、设计开发、生产和经营的企业,也是同时拥有干法(熔融拉伸法)和湿法(热致相分离法)与多层复合膜产品技术的企业。我们的工作主要体现在以下八个方面:

1、投资建设了一条40万/月的锂电池隔膜湿法生产线;

2、 烯基增强复合热诱导相分离法制备锂电池用多层微孔隔离膜产业化技术通过深圳市科技局组织的专家科技成果鉴定;

3、 设计制造了我国第一条80万m2/月熔融挤出/热处理/单轴拉伸(MEAUS)制备锂离子动力蓄电池高性能隔膜工业生产线 ;

4、 形成了制备聚烯烃高取向串晶结构弹硬性膜的工艺技术;

5、 开发了聚烯烃微孔膜的低速率多点拉伸新工艺,改善了拉伸的稳定性和实现对隔膜孔径分布的控制;

6、 开发了隔膜拉伸过程中多步低比例松弛技术,使制得的隔膜在不损失透过性能的前提下,通过有效的松弛得到优异的尺寸稳定性;

7、 申报国家发明专利30项,实用新型技术3项;

8、 公司生产的隔膜,湿法产品性能达到国外同类产品先进水平;干法产品性能指标更是超过美国Celgard 以及日本Ube Industry的产品性能指标。

从现在起到2012年全球锂离子动力蓄电池高性能隔膜需求将超过1000亿元人民币。

记者:我国在这个领域的发展现状怎样?

陈总:我国是世界上锂离子电池产量最大的生产国家,产量占世界总量的三分之一以上,深圳则占全国产量的1/2。我国最大的锂电池产业化基地,拥有包括电芯生产、正负极材料、隔膜、电解液、组装在内的全国唯一的完整的产业链。

我国各级政府和相关部门一直对于锂离子电池产业的发展,特别是在产业化技术方面给予了高度重视,通过多种方式和渠道在政策和资金方面进行扶持和资助,并被列入多个部委 “十一五”发展规划的重点项目。近几年来,通过国家自然基金、“863”高技术、重大攻关等项目的资助进行联合攻关,现在锂离子电池的关键材料中,正、负极材料及电解液均已实现国产化。但是,由于国外的技术封锁严密,制备工艺实现范围狭窄,没有成熟的技术可借鉴,没有成套的设备可引进,且研发投入巨大,因此,在关键材料 — 锂电池隔膜的产业化方面,我国远远落后于世界先进水平。到目前为止,锂电池隔膜还基本依赖进口,这成为制约我国锂电池行业发展的瓶颈,同时这也是我国从锂电池生产大国到锂电池生产强国目前难以逾越的障碍。

记者:您怎样看待锂离子电池隔膜的市场前景?

陈总:全球金融危机促成了新能源产业的诞生和兴起,随着新能源汽车的逐渐推广,未来对锂离子动力蓄电池的需求将呈爆炸式增长,同样,对锂离子动力蓄电池隔膜的需求也必将呈爆炸式增长。

从国内市场来看,到2012年,中国电动自行车、电动摩托车等轻型电动车保有量将超过5000 万辆,如果全部使用锂蓄电池的话,锂离子动力蓄电池高性能隔膜需求为2.5亿平方米。

随着深圳等13个节能与新能源汽车示范推广试点城市正式确定,到2012年,我国将形成100万辆电动动力汽车的规模,锂离子动力蓄电池高性能隔膜需求为 15亿平方米。也就是说,到2012年仅中国市场锂离子动力蓄电池高性能隔膜需求量就达到17.5亿平方米,以目前12元/平方米的市场价格计算达210 亿元人民币。

从国际市场来看,日本丰田公司、本田公司均宣布到2011年将产出100万辆电动/油电混合汽车,美国及欧洲、韩国、台湾等国家和地区也相继提出电动/油电混合汽车计划,日产公司、法国雷诺公司计划从2010年开始,在日本和美国市场推出电动轿车。预计到2012年,我国以外国家和地区电动/油电混合以及电动轿车的规模将超过500 万辆,锂离子动力蓄电池高性能隔膜需求约60~80亿平方米,市场价格估算约700~900亿元人民币。

综上所述,从现在起到2012年全球锂离子动力蓄电池高性能隔膜需求将超过1000亿元人民币。

锂离子动力蓄电池高性能隔膜产业化,将填补国内空白,完善产业链,替代进口,实现锂离子动力蓄电池高性能隔膜国产化,打破锂离子动力蓄电池高性能隔膜国外产品的垄断局面,也为国内众多锂离子电池生产企业降低生产成本,提供一种有效的选择,具有很大的利润空间。

记者:这是一个非常庞大、非常具有诱惑力的市场,星源公司为此有哪些发展规划?

陈总:星源材质公司产品己获得市场认可,技术准备也十分成熟,扩大规模推进产业化生产势在必行。我们的规划是:一期拟在光明新区高新园区,建设二栋厂房新建三条干法制备锂离子动力蓄电池高性能隔膜生产线,占地约3万平方米, 2010年9月即可全部建成投产。

公司计划明年在创业板挂牌上市,上市所募集的资金投入到二期工程:即在高新园区再建九条干法制备锂离子动力蓄电池高性能隔膜生产线,一条湿法制备锂电池隔膜生产线。二期工程预计在2013年全部完成。我们要尽快形成规模效益,抢抓尽可能大的市场份额。

上述两期工程预计总投资约为7.8亿元,项目全部投产后,年产锂离子动力蓄电池高性能隔膜可达9600万平方米,销售收入可达11.52亿元人民币,利税近七个亿。项目的全面投产,不仅具有良好的经济效益和社会效益,而且将彻底打破国外厂家对此类产品的长期垄断,必将对我国新能源行业和高新技术新材料工业的发展带来极为深远的影响。

记者:公司锂离子动力蓄电池高性能隔膜产业化将对行业产生什么影响?

陈总:锂离子动力蓄电池高性能隔膜产业化,将填补国内空白,完善产业链,替代进口,实现锂离子动力蓄电池高性能隔膜国产化,打破锂离子动力蓄电池高性能隔膜国外产品的垄断局面,也为国内众多锂离子电池生产企业降低生产成本,提供一种有效的选择,具有很大的利润空间。另外还能为锂离子电池生产企业提供检测评价服务、技术成果转让、人才培训和技术咨询,为锂离子电池产业的技术进步,企业产品的技术升级提供服务,从而打破锂离子动力电池隔膜产业化关键技术封锁局面,确保锂电池行业及相关国民经济领域不受国外因素的干扰,促进民族工业的平稳和健康发展,并促进功能膜及相关技术的发展。因此该项目的开展对于国民经济的多个领域具有重要而深远的意义。

记者:请您谈谈星源的未来。

陈总:展望未来,我们将加大功能膜材料的研发力度,尤其是汽车动力锂电池隔膜、笔记本电脑用锂电池隔膜、聚合物电池用铝塑膜、反渗透膜的产业化技术开发。做强做大,把“星源材质”打造成真正意义的民族品牌,成为国内功能膜材料行业的龙头企业是我对星源的希望,也是我们为之奋斗的目标!
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