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锂电池在电动车行业的应用与发展趋势

锂电中国浏览量:1562时间:2012-12-25 10:50:58

作为电动自行车的主产区之一,天津电动自行车和全国各产区一道,用十几年的时间努力推动了电动自行车产业的大发展,近几年我们又率先倡导推动锂电电动自行车的开发。

动力电池是电动自行车的心脏,拥有什么样的电池,将决定电动自行车的命运和前途。锂电自行车开发上市如果从2005年算起,已有7年的历史了。这两年锂电自行车的年产销量,增幅看起来不低,但与铅酸电动自行车的年产销总量相比,则占比过低、发展缓慢,表明国内电动自行车产品结构不合理,产品结构及产业整体水平均呈现低质化状态。

今年锂电自行车的发展呈现出很多值得高兴的事。首先是产销量显著增长。去年全国锂电自行车总产量60多万辆,今年据我们调研统计,仅天津锂电电动车的产量就可望达到30万辆以上。其次,去年天津生产锂电自行车的主要是一些中小企业,今年天津电动自行车的主力型企业大都加力开发锂电自行车产品,技术投入和产能上量都很大,这是推动天津锂电电动车产品加快开发的重要原因。再者,从动力锂电池的生产技术看,封装制程(自动焊接)、陶瓷膜等新技术、新工艺的应用,使锂电池安全性和可靠性显著提升,从而增大了整车企业选择使用锂电池并大力开发锂电动车的信心。最后,从欧洲电动自行车市场看,几乎都是锂电车的天下,因此国际市场的需求有力拉动了锂电电动车产品开发步伐。

今年锂电自行车产业呈现的新动向究竟是昙花一现,还是行业发展的趋向性和必然性要求,我们应从市场需求增长与锂电自行车产品开发的社会发展环境来判断。

根据《全国在用电动自行车调研报告2011.1》,排在消费者主要意见和建议前三位的问题,有两项涉及电池,一是“电池寿命短、电池太重”,二是充电时间长、行驶距离短。其中,“电池寿命短、电池太重”高居各项意见之首。面对消费者最主要的意见和建议所表达的市场需求,对合格的锂电池来说不是什么难题,这正是锂离子动力电池性能优势的天地。

从国家经济环境看,锂电自行车产品将迎来越来越大的市场前景。

首先,在国家致力于发展低碳环保绿色经济的基本战略布局中,大力开发锂电产业是国家新能源开发的重中之重。锂离子电池是“九五”计划的重点开发项目,并列为电池能源行业开发项目的重中之重;“十二五”规划,新能源作为七大战略性新兴产业之一。今年9月,胡锦涛到天津视察就参观了力神公司,对新能源的发展给予高度关注。

第二,从2011年起,国家环保部等部委已开展了对铅酸电池企业的多轮整顿;今年8月1日,上海市针对铅酸电池企业排污的特点,开始执行强制性的铅蓄电池行业大气排放标准,实施更加严厉的监管。2011年,国家制定的18个工业行业淘汰落后产能任务已经顺利完成。今年又下达了19个工业行业淘汰产能的任务。和去年相比较,铅酸电池行业今年首次被列入名单,今年确定淘汰落后铅酸蓄电池2000万千伏安时的任务。从这一系列的国家举措中,显示出锂电业具有的地位,所以近十年来我国锂电业在国家大力扶持下,从无到有迅速发展并占据世界前列,这个重大发展成果,为我国电动自行车产业发展提供了强大的动力武装和优势。

第三,去年3月,国家公安部等四部委“关于加强电动自行车管理的通知”,今年7月国务院30号文件,即“国务院关于加强道路交通安全工作的意见”,都从产、销、用、管等方面,全面、系统地提出了加强电动自行车管理的对策。对电动自行车行业来说,没有规矩不成方圆,有章法、有限制,才能造出好车。要造出好车,合格的锂离子动力电池是电动自行车年轻有为的心脏,更具优势。

第四,今年9月5日,国家住房城乡建设部、发展改革委、财政部联合发布《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》,提出了加快转变城市交通发展模式的新理念,为解决城市交通节能减排、预防和缓解交通拥堵,明确要求到2015年,市区人口在1000万以上的城市,步行和自行车出行分担率达到45%以上;其余城市,步行和自行车出行分担率不低于50%-70%。同时指出要正确引导电动自行车的发展。从节能减排角度讲,电动自行车早已率先垂范。从电动自行车的发展方向和现状来看,要享用自行车的路权,就要更像自行车。在这方面应用锂电池的电动自行车享用自行车路权的可能性更高。在人口众多,道路资源相对稀缺的中国,自行车将会有更多的路权,这是中国基本国情决定的。

第五,从国际电动自行车市场发展趋势看,我们要有危机感和紧迫感,特别是针对几乎是锂电自行车天下的欧美市场,中国企业要抱团,要扎扎实实的做欧美市场,要有强烈的质量意识,负责到底的心态,打造欧美市场认可的中国品牌电动自行车。否则拥有电动自行车自主知识产权的中国电动自行车也会坏了名声,并导致中国电动自行车在国际市场上影响力的下滑。

综上所述,由市场需求和社会发展环境决定的电动自行车命运和前途,锂电自行车更有适应性,优势明显,争取国家对新能源锂电池在电动自行车应用上给予优惠的政策,促使锂离子动力电池性能和价格的进一步改善,这也是整个行业应当努力争取的工作,这样更能使锂电自行车迎来更加光明的前途。

当前,在对锂电电动自行车的开发与推动上还存在一些争论,有两种倾向,一种是急于求成期望市场快速形成,一种是排斥,认为锂电自行车的推广根本不可行。客观地讲,当前使用锂电并用锂电替代铅酸电池,根本没有这种可能性。锂电池的技术成熟度,市场的认知,消费者的认识程度上还有差距,短时间还有一段路要走。况且使用锂电池与使用铅酸电池是不一样的,这更需要集全行业(包括电池行业)的努力,组成战略合作的机制,力克各种难关。但是我们也相信,通过我们的共同努力,锂电电动车也一定会迎来发展的春天!

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